厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共🌺推出💹5款车型,售价区📩间【jiān】⛅13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🐎三电机、大电池🤪以及【yǐ jí】🍦XWD全自动🏸智能四驱。我们此次也越🏓野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🍴(以下介绍均为该车型📣),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】♏下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🛸明显的【míng xiǎn de】🏦变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🍉线贯穿式灯带🍢,灯带还带有动🦅态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🏜大灯,整体的科技感和辨识度都是🚻非常的【fēi cháng de】🛋不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的⏱黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗼T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】,看上去也是比🛣较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🧀腰线设计【shè jì】也带🏃来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海🗼T1的设计【shè jì】也获得了德国🐴红点奖🎋,可以说🎀是方盒【shì fāng hé】🎙子里的颜值担🎖当。
试驾车型配备😩了佳通🥈轮胎🍸,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚👈。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽⏲章🐆。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🔌样没有【yàng méi yǒu】明显变🈂化🧥,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式😌中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位😫置配备了扶手🏣,方便越野时稳【yě shí wěn】🥧定身体😶。
新车配备了⬜10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及📇15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔈控屏,并且搭载了🐑8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🛒流畅⏭,并且功【bìng qiě gōng】🛍能上也【néng shàng yě】📓是非常【shì fēi cháng】的🛒丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🕷,并且还内置了爱奇艺、雷石🎼KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工👩学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能♎。其它配置【pèi zhì】🏮方面,新车也🚬提供了【tí gòng le】50w无线快🦂充〽、索尼音响【xiǎng】🏷、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双💩层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🏮,提升我🎗们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😷T1采用了【cǎi yòng le】三电机🆎结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各📗司其职,这也保【zhè yě bǎo】🍈证了这➡台车动🚌力【lì】🅾。无论是🤔铺装路段的提【duàn de tí】速表现🌈,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🅾需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😷T1都可以很好的完成任务🈶。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】💨供了一个大电池【dà diàn chí】🎓,它搭载【tā dā zǎi】🚽的是来【de shì lái】自宁德🎮时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎓,CLTC 纯电续航🧚可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是首款纯电续航🧚里程超📛220km的混动方盒子🔅。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐗,除了经济【jì】、标准🤧、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式💾。或者直【huò zhě zhí】😜接按下旋钮进入X模式💾。这个模式💾能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自👧动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐗,对于越🥉野小白【yě xiǎo bái】😜来说也🔩是非常【shì fēi cháng】🐥的友好📩。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即🏗可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🍤诗和远【shī hé yuǎn】💙方【fāng】,但并不🦎是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🧛你去看诗和远【shī hé yuǎn】💙方【fāng】,而🔻2025款捷途山海🔩T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🏀适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】🍡硬核的越野实⚡力【lì】,如果你🔄想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就🐱行动吧【háng dòng ba】。