厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎊T1在不久前的捷途方盒子大会⏳中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】⛽推出🚓5款车型🔹，售价区间【jiān】📺13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版😜车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🤟三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍵T1 XWD征服版（以下介🍲绍均为🖼该车型），下面咱📅们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🧞T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🔖明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🚸线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】👠，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯💺，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是👚非常的🈴不错。此外🔏，厚重的黑色包围也显🕹得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🗻用了方盒子的🤹设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🎿派🥄，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】🦒的力量感。值得一🔈提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国✴红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🍔是方盒⛅子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备🐸了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较👦为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🎺例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🔃贴上了终身质🕵保的徽章【zhāng】🙍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🖊T1的内饰⛑设计同样没有【yàng méi yǒu】💔明显变【míng xiǎn biàn】🙏化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🥪、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位😓置配备了扶手【le fú shǒu】🗄，方便越野时稳⏮定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🌖盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🤽行也是🌽非常的流畅，并且功❇能上也🐀是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】👒果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🔌能，并且还内置了🚥爱奇艺、雷石【léi shí】🐈KTV、网易云🆑音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🚞椅加热/通风功能📂。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🏑提供了🦍50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🏩响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🐟层夹胶玻璃等【bō lí děng】♑配置，提升我【tí shēng wǒ】🚲们的出行舒适🆒度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🅰结构，其中💽P1负责发🐳电【diàn】💻，P3负责前【fù zé qián】😼驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】💻机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🕢证了这台车动力🆚。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现📠，或者说是越野⬆时爬坡的动力🆚需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🚧很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🕖就是提🐅供了一🐢个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🏺的是来【de shì lái】自宁德🎻时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📴航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】📴航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🚥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎸，除了经【chú le jīng】济📻、标准、运动外🕋，还有岩石、雪地🅰、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎸。或者直♋接按下🐃旋钮进🎇入X模式【mó shì】🎸。这个模【zhè gè mó】式🎸能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🖥驶模式【shǐ mó shì】🎸，对于越⏩野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🎣次试驾🎶路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路🎈段时切🛢换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🎸即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🏂方【fāng】🥢，但并不【dàn bìng bú】🙆是每一台车都适合带你去看诗和远🏂方【fāng】🥢，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选🤾择【zé】。方【fāng】🥢盒子的硬汉【yìng hàn】🆖形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现😱，再加上硬核的越野实力，如果你⬛想追寻🆔向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🥢行动吧🗂。