厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒😰子大会中正式😎上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🚆间🧢13.49-17.99万元🅱。新车最大亮点就是在🍻四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】⛳、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🍲驱【qū】。我们此次也越野体验🕒了2025款山海🎈T1 XWD征服版🛳（以下介【yǐ xià jiè】绍均为⛱该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部⤵分采用了地平线贯穿🅿式灯带🚌，灯带还带有动态效果，再配合😐两侧的🔹四叶草【sì yè cǎo】大灯➗，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🔯和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外🏘，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】🤼。

2025款山海🐨T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🖱设计，看上去也是比较的硬🍼派【pài】📳，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🌻计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】🎟。值得一🐻提的是，山海🐨T1的设计也获得了德国⏫红点奖🧗，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车📥型配备了佳通【le jiā tōng】🚴轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚀铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🌡显得较为时尚💲。此外🈳，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🅰化🌂，平直的仪表台🏸搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🔷非常的简洁🔼、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🌘多个位【duō gè wèi】🐌置配备了扶手🎧，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🎋盘以及15.6英寸中👸控屏🛬，并且搭【bìng qiě dā】载了😆8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常👭的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🎷是非常👭的丰富🕯。支持苹【zhī chí píng】🚣果【guǒ】CarPlay、华为📐HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🍈音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🥃人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🛫能【néng】📏。其它配置📴方面，新车也提供了🛶50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天👰窗、四门双【sì mén shuāng】🦖层夹胶玻璃等【bō lí děng】📰配置📴，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🏿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐹T1采用了【cǎi yòng le】😙三电机结构【jié gòu】，其中🎆P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各🌀司其职👮，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🏇力。无论是【wú lùn shì】📇铺装路段的提【duàn de tí】💤速表现【sù biǎo xiàn】💾，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐹T1都可以很好的完成任务👥。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🚐个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】👯的是来自宁德【zì níng dé】💃时代的【shí dài de】⌛ 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续😬航可以【háng kě yǐ】🙇超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续😬航里程超220km的混动方盒子💢。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📦T1还提供了7+X智能驾🏚驶模式【shǐ mó shì】🙋，除了经济🆕、标准🛒、运动外⏫，还有岩👲石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🚜。或者直接按下旋钮进入🧥X模式【mó shì】🚜。这个模【zhè gè mó】式【shì】🚜能够在【néng gòu zài】➰ 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🙋，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🧚次试驾🎠路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】🏪铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🚜即可🚶。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都💄适合带你去看诗和远方【fāng】，而🙆2025款捷途【kuǎn jié tú】🎍山海T1无疑就是个合🦏适的选【shì de xuǎn】择【zé】⛅。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🐻、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🤕现，再加上硬核的🚑越野实🌃力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】😧自由，那心动的话就🛵行动吧。