厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】⏪山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🏞子大会中正式♏上市【shàng shì】♏，新车共【xīn chē gòng】推出🗯5款车型，售价区间🔏13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】👣大亮点【dà liàng diǎn】🌃就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🔩三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】💰智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍷（以下介绍均为该车型🎏），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏵T1在外观设计方【shè jì fāng】📴面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还💮带有动态效果，再配合🧑两侧的四叶草🏸大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🆙科技感和辨识度都是【dù dōu shì】👖非常的不错⏯。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包👀围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🔍用了方【yòng le fāng】🔬盒子的设计【de shè jì】📣，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】📠派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🤕腰线设🚾计也带【jì yě dài】来不错的力量感⛄。值得一提的是【tí de shì】🥣，山海T1的设计【de shè jì】📣也获得了德国📐红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🏳显得较为时尚。此外【cǐ wài】😖，按照惯🧛例😌，2025款山海💣T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】⏮保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎋T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变📼化➡，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】✳中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🥐非常的【fēi cháng de】⏲简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备💨了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】💹。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🕊盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🕓控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片⛅，车机运【chē jī yùn】行也是✋非常的流畅⛺，并且功🥒能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🌽内置了爱奇艺🎄、雷石【léi shí】KTV、网易云🦁音乐等应用【yīng yòng】📃。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🌔学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】⛪能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也👢提供了🤑50w无线快【wú xiàn kuài】😴充、索尼音响🗑、大尺寸【dà chǐ cùn】🐈全景天窗🔙、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🌓配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧝T1采用了🌍三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中🏫P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱🥝、P4负责后【fù zé hòu】驱🥝，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力🤮。无论是🐶铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野📬时爬坡的动力🤮需求🙈，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧝T1都可以很好的👶完成任📍务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🐃就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】👔，它搭载🐯的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】👔，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是🥛首款纯【shǒu kuǎn chún】⌚电续航【diàn xù háng】里程超🐵220km的混动🛡方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】❣了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📬，除了【le】经济【jì】🌤、标准🕥、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🙏在 0.15s 内智能识别路况并自🐛动切换【dòng qiē huàn】🎂对应驾驶模式【shǐ mó shì】📬，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🐪是非常的友好【de yǒu hǎo】🐸。我们此次试驾路段主🛡要是碎石路📧，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🦀石或者【shí huò zhě】🍩X模式即【mó shì jí】可🔷。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍭都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🕸适合带【shì hé dài】你去看🍡诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🛌2025款捷途👍山海🎞T1无疑就🆓是个合适的选🚝择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🔢向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】📸的话就行动吧☕。