厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🗒上市【shàng shì】,新车共推出🚉5款车型📥,售价区🐷间【jiān】🧜13.49-17.99万元🗳。新车最【xīn chē zuì】🗑大亮点就是在四驱版🅾车型上【chē xíng shàng】🚘提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版👯(以下介🤞绍均为🤖该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🗣变化,前脸部📟分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】📹式灯带😭,灯带还🎴带有动🤘态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识🗞度都是非常的🐿不错【bú cuò】🌧。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🕧用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🔛派,此外分【cǐ wài fèn】段式的🛢腰线设✳计也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🎛,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚣,可以说【kě yǐ shuō】🐺是方盒子里的颜值担🏈当【dāng】♏。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚖显得较为时尚。此外🚸,按照惯🔓例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置👏贴上了终身质🍷保的徽章❌。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🌛T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🏥15.6英寸的【yīng cùn de】📒悬浮式中控屏🎒,看上去非常的【fēi cháng de】⛷简洁🈂、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位👎置配备了扶手,方便越野时稳🎹定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了😆10.25英寸液晶仪表🏉盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🥎,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的💎流畅🔌,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的💎丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🧛CarPlay、华为HiCar手机互🍼联等功能,并且还内置了🥤爱奇艺🍉、雷石【léi shí】🍿KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🌾学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🔥/通风功📲能👂。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也【xīn chē yě】🛡提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】✋、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双⏱层夹胶🚄玻璃等配置【pèi zhì】,提升我🗽们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🆓结构〽,其中P1负责发电【diàn】🕠,P3负责前🏚驱【qū】🤑、P4负责后驱【qū】🤑,三部电【sān bù diàn】🕠机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动力【lì】🦐。无论是🥡铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🤶,或者说🚁是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🦐需求,2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🤾。
2025款山海T1另外一🏾个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🔚池,它搭载的是来【de shì lái】🚮自宁德【zì níng dé】时代的🕠 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】⭐可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】⭐里程超220km的混动👸方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🧐了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⛹,除了经【chú le jīng】🌤济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石🐔、雪地、泥地【ní dì】🥣、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🧚接按下📐旋钮进入🧗X模式【mó shì】。这个模🤴式能够在 0.15s 内智能🔣识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】👈驶模式【shǐ mó shì】⛹,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】⌚石🐔路,进入🧗非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩😜石🐔或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远😾方【fāng】,但并不是每一😹台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远😾方【fāng】,而🐦2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📖T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🔑适的选择🏿。方【fāng】盒子🏟的硬汉形象🔎、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🎥,再加上硬核的🏕越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动🌈的话就【de huà jiù】行动吧。