厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🐀前的捷🚈途方盒子大会中正式上市【shàng shì】😩，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元👛。新车最大亮点💆就是在四驱【qū】版车型上提供了🍘三电机⏹、大电池以及🚄XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🥃2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐮（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🎒该车型🐯），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🏙T1在外观设计方面没有👮明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部💋分采用📈了地平🐝线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】💡四叶草大灯🌍，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🗿围也显得野性【dé yě xìng】十足🍮。

2025款山海【shān hǎi】👹T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计😁，看上去【kàn shàng qù】🚽也是比较的硬🧓派【pài】🕜，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🈶计也带🚣来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🏣提的是，山海【shān hǎi】👹T1的设计😁也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍀，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通🤛轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】📢铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🤘显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海🍌T1也在🆔D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🖨终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌞T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🧓，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🕴非常的简洁🌀、干练。并且车内也在🥍多个位【duō gè wèi】🥗置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🆖野时稳🙎定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🕛盘以及🌤15.6英寸中控屏，并且搭载了✏8155芯片【xīn piàn】，车机运🛣行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】👕上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】💟。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功😄能【néng】👕，并且还【bìng qiě hái】㊗内置了爱奇艺⏺、雷石🤒KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海➕T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🏰学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】📹。其它配置🎈方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音🔺响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🏴层夹胶玻璃等【bō lí děng】😙配置🎈，提升我🔎们的出行舒适【háng shū shì】度👕。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构🐋，其中【qí zhōng】📤P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】💸、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💸，三部电【diàn】🕞机可以说是各🥒司其职【sī qí zhí】，这也保💺证了这台车动力🦂。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡🤧的动力📼需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🏨。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🔰个优势就是提供了一🤘个大电😵池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的📈 43.2kWh 大电池🆖，CLTC 纯电续【diàn xù】🚨航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🚨航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子⌚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👣T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】⚓，除了经济【jì】🔉、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石📋、雪地、泥地【ní dì】⛔、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⬛。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🚍X模式【mó shì】⬛。这个模【zhè gè mó】式⬛能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🐉驶模式【mó shì】⚓，对于越♌野小白来说也【lái shuō yě】🏬是非常🕔的友好😮。我们此🌤次试驾【cì shì jià】路段主要是碎⏹石📋路，进入🚍非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石📋或者X模式【mó shì】⬛即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🏞诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】🐒2025款捷途山海🤭T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】💻的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【dòng lì】😞和能耗表现，再加上🍶硬核的【yìng hé de】越野实力😞，如果你想追寻♑向往的自由【zì yóu】💽，那心动【nà xīn dòng】🙌的话就🛸行动吧🍟。