厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦇山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🔝上市【shàng shì】，新车共😷推出【tuī chū】➿5款车型，售价区🔆间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🖖就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机🕎、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🚟野体验🔩了2025款山海🔗T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型💬），下面咱们就一🔤起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海💃T1在外观设计方【shè jì fāng】🤯面没有【miàn méi yǒu】🦒明显的变化，前脸部分采用🍗了地平线贯穿🤦式灯带，灯带还🐦带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错📀。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🛑得野性【dé yě xìng】十足😑。

2025款山海🔑T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🦉，看上去也是比😟较的硬派【pài】🐸，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计🦉也带来不错🙆的力量🅰感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🦉也获得了德国红点奖🧦，可以说【kě yǐ shuō】⛹是方盒子里的【zǐ lǐ de】🌰颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🚷，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】💆为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🛠例，2025款山海🍒T1也在【yě zài】🔚D柱位置贴上了终身质保的徽章🎍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】➰样没有明显变💟化【huà】，平直的🚣仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】⛏中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🚴多个位置配备【zhì pèi bèi】💪了扶手【le fú shǒu】🧝，方便越🧕野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🛴10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌕15.6英寸中控屏【kòng píng】😡，并且搭🗜载了👗8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】🎙，并且功🏴能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🏡联等功能，并且还内置了Ⓜ爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🤸KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🌈学座椅，并且还【bìng qiě hái】😩带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🔭方面，新车也提供了50w无线快🍆充😸、索尼音响、大尺寸全景天🎼窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶👒玻璃等💠配置🔭，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度⚪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔅T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】😆机结构【jī jié gòu】，其中😁P1负责发电【diàn】😆，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🌷机可以说是各📵司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🏢。无论是♎铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】♌，或者说是越野🚨时爬坡的动力【lì】🏢需求【xū qiú】，2025款山海🔅T1都可以很好的完成任🚭务【wù】。

2025款山海🚰T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🎲池【chí】🚋，它搭载的是来【de shì lái】🥪自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚋，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🕢超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超😊220km的混动方盒子🗜。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🉑T1还提供了🌐7+X智能驾【zhì néng jià】🥇驶模式🔧，除了🌐经济🚌、标准【biāo zhǔn】💿、运动外🍿，还有岩石、雪地【xuě dì】👇、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模🦌式能够【shì néng gòu】在【zài】🚭 0.15s 内智能😳识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🔧，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🏈石路【shí lù】，进入非铺装路段时切🐄换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🍆X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚅诗和远🎑方，但并不【dàn bìng bú】🔁是每一【shì měi yī】台车都💋适合带你去看诗和远🎑方，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🎱适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子🦂的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力🚦和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🕚现，再加上硬核的【yìng hé de】🙋越野实🤱力🚦，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🍰自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。