厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌫T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🙂中正式😮上【shàng】市，新车共推出🎼5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🥀就是在四驱🔀版车型上【shàng】🏔提供了【le】三电机、大电池以及👼XWD全自动智能四【zhì néng sì】🛀驱🔀。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🌫T1 XWD征服版📽（以下【xià】🐠介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】🐠面咱们【miàn zán men】就一♏起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🐠。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】😱设计方【shè jì fāng】🌺面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还👸带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🍮两侧的四叶草🦅大灯🎐，整体的科技感和辨识度都是非常的🎬不错【bú cuò】。此外😫，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】😔。

2025款山海✏T1依旧沿🚌用了方【yòng le fāng】盒子的🏛设计，看上去【kàn shàng qù】⛓也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🍦派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】🌄。值得一【zhí dé yī】提的是👕，山海✏T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒😦子里的颜值担🏼当。

试驾车【shì jià chē】型配备👺了佳通【le jiā tōng】🕊轮胎，规格为😫235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚👾。此外💘，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🐃终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同👑样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🌫，看上去🕜非常的【fēi cháng de】简洁🌞、干练【gàn liàn】。并且车💝内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🍦，方便越野时稳📺定身体【dìng shēn tǐ】🕒。

新车配备了🐎10.25英寸液💤晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及👀15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常⛩的流畅【de liú chàng】，并且功🏚能【néng】🥜上也是非常⛩的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🕝能【néng】🥜，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🚂爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🌺应用【yīng yòng】。

2025款山海⌛T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🔰带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🔮、索尼音😏响【xiǎng】🍛、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】😓层夹胶🔇玻璃等配置，提升我们的出🧗行舒适度🍏。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👂T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🚉机可以说是各司其职【sī qí zhí】🍢，这也保【zhè yě bǎo】证了这📌台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🕋段的提【duàn de tí】速表现🐳，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👂T1都可以🤠很好的🐛完成任📁务【wù】👖。

2025款山海T1另外一🛹个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】🍢池🐍，它搭载👅的是来🐗自宁德时代的【shí dài de】🛎 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐍，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🎭可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🎭里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🕖了7+X智能驾【zhì néng jià】⛔驶模式【mó shì】💰，除了经【chú le jīng】🥟济、标准、运动外【yùn dòng wài】📍，还有岩石【shí】、雪地、泥地🤹、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💰。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】💰。这个模🗑式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🎲况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】💰，对于越🍁野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好☔。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🤢要是碎石【shí】路🥢，进入非铺装路段时切换到岩⛵石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🚀可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🎼方【fāng】🖇，但并不🧟是每一台车都📫适合带你去看😗诗和远【shī hé yuǎn】🎼方【fāng】🖇，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🎙是个合适的选择【zé】🔭。方【fāng】🖇盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】🦇动力和【dòng lì hé】能耗表🔃现，再加上🚮硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🍥自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。