厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏧山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🚸子大会【zǐ dà huì】🏰中正式上市，新车共推出【tuī chū】🤕5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🍑四驱版【sì qū bǎn】⛎车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🥓、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】🌆。我们此🤕次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💊T1 XWD征服版（以下介🌸绍均为该车型），下面咱们就一起来看📤下。

高颜值方盒子

2025款山海❄T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🎛变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】⏱式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🈺态效果🐃，再配合🦐两侧的四叶草【sì yè cǎo】🕕大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🏦黑色包围也显得野性👿十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方😄盒子的设计【shè jì】📎，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】😖派，此外分🌀段式的🕔腰线设计【shè jì】也带🏿来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】📎也获得🔉了德国红点奖，可以说⛩是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🕒当。

试驾车型配备♓了佳通轮胎🐂，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🍈，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在👪D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】📯章🦃。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰👮设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】📜15.6英寸的🏕悬浮式🤤中控屏⏱，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车💌内也在多个位【duō gè wèi】置配备♋了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🍳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及😵15.6英寸中🎉控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🍘，车机运行也是非常的流畅👌，并且功✨能上也【néng shàng yě】🦃是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🖍果【guǒ】🚝CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🌈，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🌂。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🍰人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🏃能🌯。其它配【qí tā pèi】🛴置方面🦌，新车也提供了50w无线快✂充、索尼音🚆响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🏴层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适📳度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🛑结构【jié gòu】，其中⛑P1负责发电，P3负责前👖驱【qū】📸、P4负责后【fù zé hòu】🏛驱【qū】📸，三部电【sān bù diàn】机可以🐦说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🈹铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野⛎时爬坡【shí pá pō】的动力需求📻，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🏼务。

2025款山海T1另外一个优势😧就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🎮池，它搭载的是来自宁德时代的🦖 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】⛏首款纯【shǒu kuǎn chún】🤭电续航里程超🔅220km的混动😫方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🕺驶模式，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】😭石🍷、雪地【xuě dì】💯、泥地🌻、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🤽X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🛃况并自【kuàng bìng zì】动切换🔖对应驾【duì yīng jià】🦆驶模式，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】👊。我们此🎬次试驾路段主要是碎🚠石路🔹，进入非♑铺装路段时切换到岩石🍷或者【huò zhě】X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】⚡都向往诗和远方，但并不💍是每一🐷台车都适合带你去看诗和远方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】😔山海【shān hǎi】T1无疑就🧕是个合🧟适的选【shì de xuǎn】📲择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的⚾动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上😇硬核的🍸越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🚍，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。