厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🤖山海【shān hǎi】🍉T1在不久【zài bú jiǔ】🌼前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🚗上市，新车共推出5款车型🚨，售价区间😇13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🛤大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🅱三电机、大电池以及【yǐ jí】🎞XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】📝野体验了🅱2025款山海【shān hǎi】🍉T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱💍们就一♿起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🤦设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部✈分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🤑四叶草【sì yè cǎo】大灯😺，整体的🕰科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🥊。此外🤰，厚重的【hòu chóng de】黑色包🐩围也显得野性🏘十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐭盒子的设计🔵，看上去也是比🥨较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🚎也带来不错【bú cuò】⛺的力量🐞感【gǎn】。值得一🐗提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🔵也获得了德国【le dé guó】🃏红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🐓是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通💚轮胎🔩，规格为㊙235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较⤵为时尚。此外🕷，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🚝保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同⏲样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台🍵搭配15.6英寸的🌤悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🐝，看上去非常的简洁、干练😶。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】✖了扶手【le fú shǒu】🐐，方便越🏑野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】❔8155芯片【xīn piàn】💇，车机运行也是♿非常的流畅🏪，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🅰是非常【shì fēi cháng】🏛的丰富🎆。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🥗联等功【lián děng gōng】能【néng】🛄，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石😛KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🍺T1配备了【pèi bèi le】🛐人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🚿能。其它配置【zhì】🦅方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🍒充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🎎、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】💂窗、四门双💫层夹胶玻璃等配置【zhì】🦅，提升我🥋们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕞T1采用了三电【sān diàn】🌃机结构😦，其中P1负责发电🌃，P3负责前驱【qū】、P4负责后➡驱【qū】，三部电🌃机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🌆证了这【zhèng le zhè】🏴台车动力🌥。无论是【wú lùn shì】铺装路🚐段的提【duàn de tí】🚒速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🌥需求，2025款山海🕞T1都可以很好的【hěn hǎo de】🖲完成任务。

2025款山海⬅T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🕥供了一个大电【gè dà diàn】🎽池【chí】🏢，它搭载【tā dā zǎi】🍆的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🏢，CLTC 纯电续🏼航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🏼航里程超220km的混动方盒子🐹。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🚋7+X智能驾驶模式【mó shì】🌑，除了🚋经济🛰、标准、运动外🚸，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🛋、雪地、泥地👵、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌑。或者直【huò zhě zhí】♎接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🌁X模式【mó shì】🌑。这个模式【mó shì】🌑能够在📳 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】💱对应驾🌨驶模式【mó shì】🌑，对于越野小白【yě xiǎo bái】🏤来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🛋路【lù】，进入🌁非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】段时切换到岩【yán】💏石【shí】🛋或者【huò zhě】X模式【mó shì】🌑即可💌。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎟诗和远🛬方，但并不💬是每一🥙台车都🚆适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🛬方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🏈山海💵T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🗂。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🏿越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻😳向往的自由🎹，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。