厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🎈前的捷🌧途方盒子大会中正式上市【shàng shì】⛪，新车共【xīn chē gòng】🛸推出【tuī chū】5款车型📄，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🥊就是在四驱【qū】🥠版车型上【shàng】😩提供了📿三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】🥠。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🎋（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱🐮们就一起来看🥁下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🕥变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🌧线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】✊，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🔯，整体的科技感【kē jì gǎn】🚖和辨识🎾度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】❣黑色包【hēi sè bāo】😅围也显得野性十足📡。

2025款山海👱T1依旧沿用了方【yòng le fāng】📿盒子的设计【shè jì】👨，看上去👌也是比较的硬派【pài】🌱，此外分段式的🐣腰线设【yāo xiàn shè】计👨也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一🛷提的是🎲，山海💦T1的设计【shè jì】👨也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🍊235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金😰轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🌇例🤨，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🐖保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】😝。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏉设计同【shè jì tóng】🀄样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🕦，平直的👵仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🎾多个位【duō gè wèi】置配备👸了扶手🈁，方便越野时稳🏛定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🖱10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及👫15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片😓，车机运【chē jī yùn】⬆行也是非常的流畅，并且功🦀能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🐜CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🗒联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🎐爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🛩应用【yīng yòng】🦑。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🎷学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🕣椅加热/通风功能。其它配🏬置方面【zhì fāng miàn】，新车也🅰提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸👍全景天【quán jǐng tiān】🕰窗、四门双层夹胶玻璃等🔅配置⬛，提升我们的出行舒适度📶。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎖T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🙂驱【qū】，三部电机可以🖲说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🏤力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🏼段的提速表现🛸，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🗨，2025款山海🎖T1都可以📹很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】📢务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一⛑个优势就是提【jiù shì tí】🚹供了一【gòng le yī】🛂个大电池👹，它搭载的是来自宁德🔑时代的 43.2kWh 大电池👹，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🖤可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是🙊首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🖤里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了⛔7+X智能驾🎯驶模式，除了⛔经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🏈，还有岩石、雪地、泥地😞、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】😃入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在✡ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🦅对应驾🏤驶模式，对于越野小白【yě xiǎo bái】📽来说也是非常📜的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】♉路段主【lù duàn zhǔ】🚐要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路❇段时切换到岩🌖石或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🎥方【fāng】，但并不🤴是每一台车都👽适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎥方【fāng】，而👓2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】✉是个合适的选🏜择。方【fāng】盒子⛳的硬汉形象、不错的动力🌹和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🔝力🌹，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🏄，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🛤。