厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🚌上市，新车共🥏推出💗5款车型，售价区🏙间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🚳大亮点🌂就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上🌈提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🤕野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🕖T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🖱（以下介绍均为该车型💠），下面咱🎯们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏷设计方🎶面没有明显的🍎变化，前脸部分采用了地平🐓线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🍄，灯带还【dēng dài hái】🆘带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】📟四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🌏得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】💜。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🎍设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬📩派【pài】🚮，此外分🐬段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】Ⓜ的力量感🧕。值得一提的是🤸，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担😏当🔇。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式💳铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚⛓。此外，按照惯⛲例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚣T1也在✴D柱位置🎂贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥉T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】🎇，平直的【píng zhí de】🥚仪表台【yí biǎo tái】🎇搭配🍪15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁👔、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🏦多个位置配备了扶手，方便越🧤野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🅰15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】👺8155芯片【xīn piàn】✉，车机运👳行也是非常🌊的流畅【de liú chàng】🗡，并且功【bìng qiě gōng】🤦能上也是非常🌊的丰富。支持苹果CarPlay、华为👓HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🍆爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🌟。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】♐学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🈯方面，新车也提供了50w无线快🚨充、索尼音🍏响、大尺寸🙇全景天💔窗【chuāng】、四门双🥚层夹胶玻璃等🎩配置🈯，提升我们的出【men de chū】👩行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✴T1采用了【cǎi yòng le】🗺三电🕒机结构，其中【qí zhōng】♋P1负责发【fù zé fā】电🕒，P3负责前驱🦁、P4负责后【fù zé hòu】🥥驱🦁，三部电【sān bù diàn】🕒机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🌗，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海✴T1都可以🐒很好的完成任务。

2025款山海📓T1另外一个优势【gè yōu shì】🐒就是提🎴供了一【gòng le yī】🧑个大电池😺，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🚈时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池😺，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过📆220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🐇了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】⏭，除了【le】经济🈺、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🧕、雪地【xuě dì】😗、泥地【ní dì】🆓、沙地等🗾模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🍜驶模式【mó shì】⏭，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🦐是非常🗓的友好⛳。我们此【wǒ men cǐ】📮次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🧕路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩❔石【shí】或者🏬X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🦑方🥒，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🔵你去看👴诗和远【shī hé yuǎn】🦑方🥒，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就📽是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🍩。方🥒盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🌉动力【lì】和🐁能耗表现💷，再加上硬核的越野实👌力【lì】，如果你想追寻向往的🈺自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。