厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥜山海【shān hǎi】💿T1在不久前的捷途方盒😫子大会【zǐ dà huì】中正式🤶上市【shàng shì】💪，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🧑13.49-17.99万元。新车最👆大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🍈以及⛴XWD全自动智能四【zhì néng sì】🤱驱。我们此次也越【cì yě yuè】🍠野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💿T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看🐠下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还⛓带有动态效果🎸，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🥎和辨识♑度都是🗺非常的不错🕵。此外🙉，厚重的🔴黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🐾。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的📿设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🤢较的硬【jiào de yìng】⛑派，此外分📀段式的😟腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】👳，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】📮红点奖，可以说📍是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🔇。

试驾车🧟型配备了佳通🕺轮胎，规格为【guī gé wéi】🕜235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较📸为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】📡例，2025款山海✳T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🔘设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🍇化🐿，平直的🔴仪表台搭配15.6英寸的🎈悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练😢。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🌹了扶手，方便越野时稳🎀定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🏸10.25英寸液【yīng cùn yè】🔄晶仪表🈁盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🤳控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🍡8155芯片，车机运😭行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹☔果🌸CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🌡爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等👁应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热🕌/通风功【tōng fēng gōng】💃能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也💂提供了➗50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🚞全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🌍配置【pèi zhì】，提升我🎸们的出🤳行舒适【háng shū shì】😇度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐩T1采用了【cǎi yòng le】😏三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】✂电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🚟、P4负责后驱【qū】🚟，三部电机可以说是各🌇司其职，这也保证了这🛹台车动力🤢。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🕹是越野【shì yuè yě】🤨时爬坡的动力🤢需求【xū qiú】🍃，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐩T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🆘供了一个大电【gè dà diàn】♿池，它搭载🐞的是来自宁德【zì níng dé】时代的🆔 43.2kWh 大电池🎲，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🆘超过👢220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🐦了👚7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛌，除了经🏻济🛋、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🛌。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🛌。这个模式【mó shì】🛌能够在 0.15s 内智能识别路🍽况并自【kuàng bìng zì】🌩动切换📀对应驾😳驶模式【shǐ mó shì】🛌，对于越【duì yú yuè】🌟野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🍚的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🧕石路🦓，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🛌即可♋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🌥，但并不是每一台车都🌞适合带你去看【nǐ qù kàn】🎧诗和远方【fāng】🌥，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🏤择。方【fāng】🌥盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🆘现【xiàn】💏，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🥌想追寻向往的【xiàng wǎng de】🥜自由📅，那心动的话就👴行动吧🚌。