厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🌲前的捷途方盒⛱子大会🎋中正式上市,新车共🚒推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🥩四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】😊三电机、大电池以及XWD全自动🆚智能四【zhì néng sì】🖨驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🍇2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🐻绍均为【shào jun1 wéi】🍏该车型),下🔏面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🔏。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】😅设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🕎,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】✋线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合👓两侧的四叶草大灯,整体的🔳科技感和辨识【hé biàn shí】🌚度都是【dù dōu shì】⛏非常的不错🗞。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包💖围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿用了方👕盒子的设计,看上去也是比😬较的硬【jiào de yìng】🙈派【pài】,此外分段式的⏮腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】👱来不错的力量【de lì liàng】感😭。值得一🤯提的是,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒👚子里的【zǐ lǐ de】颜值担🐬当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】🍩235/60 R19,五辐式🚪铝合金轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例【lì】💵,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🧥贴上了终身质🥉保的徽【bǎo de huī】🎬章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰📧设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🦃,平直的⚪仪表台【yí biǎo tái】🥐搭配【dā pèi】🉐15.6英寸的悬浮式中控屏💔,看上去【kàn shàng qù】💫非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳🔶定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🆚盘以及15.6英寸中控屏,并且搭💴载了8155芯片【xīn piàn】🏤,车机运【chē jī yùn】🦍行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🎑流畅,并且功能【néng】🏕上也是非常的【fēi cháng de】🎑丰富。支持苹【zhī chí píng】♓果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🛋能【néng】🏕,并且还🕸内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用👅。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🛃,并且还带有座椅加热/通风功♍能🐦。其它配置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🚅、索尼音【suǒ ní yīn】💖响💕、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶👙玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】🈶们的出行舒适【háng shū shì】😡度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗾T1采用了三电机👡结构【jié gòu】,其中P1负责发电🍟,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】♟驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🍟机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】😧,这也保🚖证了这【zhèng le zhè】🌨台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🛩速表现🏙,或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗾T1都可以【dōu kě yǐ】🍐很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🈲供了一【gòng le yī】📥个大电池,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的💼 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🎧可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是首款纯🛳电续航【diàn xù háng】🎧里程超🏇220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😽,除了【le】经济、标准🔳、运动外💕,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】❣。或者直接按下📠旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】❣。这个模式【mó shì】❣能够在♈ 0.15s 内智能🥩识别路况并自🛄动切换【dòng qiē huàn】🖌对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😽,对于越【duì yú yuè】野小白来说也🍖是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🎯石路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】🙎段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即😟可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往📿诗和远【shī hé yuǎn】🚜方,但并不🍐是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚜方,而2025款捷途🦃山海T1无疑就【wú yí jiù】🐜是个合适的选择🛵。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表🌍现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🍺力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】⏬向往的🍤自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。