厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途👸山海T1在不久🉑前的捷👎途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区🎥间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🥘四驱版车型上🌖提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🏃智能四【zhì néng sì】🕷驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🤜野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版💆（以下介【yǐ xià jiè】👽绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看🏪下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🈷T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部⏮分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动😚态效果，再配合两侧的🦂四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感📝和辨识度都是【dù dōu shì】非常的📋不错。此外【cǐ wài】💾，厚重的【hòu chóng de】💸黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性⛺十足。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🏊设计🤡，看上去【kàn shàng qù】🏁也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🥨段式的🛤腰线设计🤡也带来【yě dài lái】不错👋的力量【de lì liàng】🧖感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🤡也获得😒了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🍉是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🐟235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较😷为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🦄，2025款山海👴T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🚇贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🈹。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🖕T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🛋中控屏🦌，看上去【kàn shàng qù】非常的🐓简洁👗、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手🕤，方便越🚁野时稳定身体【dìng shēn tǐ】👫。
新车配备了【bèi le】🤒10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🥩控屏，并且搭【bìng qiě dā】💨载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】👘行也是非常的【fēi cháng de】📊流畅，并且功能【néng】🙄上也是非常的【fēi cháng de】📊丰富。支持苹果【guǒ】🏅CarPlay、华为🈴HiCar手机互联等功能【néng】🙄，并且还【bìng qiě hái】📗内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云⚪音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🦎，并且还📹带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】🚁，新车也🏌提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🕹、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🌔窗、四门双层夹胶💜玻璃等配置，提升我们的出🕳行舒适【háng shū shì】🍮度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】💧，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱⚓、P4负责后驱⚓，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🖼司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是🎪铺装路🦔段的提【duàn de tí】✡速表现⏭，或者说是越野🍩时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以🏡很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势😢就是提供了一🔄个大电【gè dà diàn】池，它搭载🎊的是来自宁德【zì níng dé】时代的🐍 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🚳超过🕗220+km，这也是首款纯😝电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🍳T1还提供📹了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😀，除了经🐔济、标准、运动外💜，还有岩【hái yǒu yán】💟石【shí】、雪地🛠、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🐼旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔜识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🍇对应驾驶模式【shǐ mó shì】😀，对于越🐙野小白来说也🐝是非常的友好🕷。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】📜要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏒方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🏒方，而2025款捷途山海【shān hǎi】💊T1无疑就是个合【shì gè hé】🙂适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🏻形象、不错的动力和【dòng lì hé】🙉能耗表现，再加上🙅硬核的越野实♿力⬅，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻😎向往的自由，那心动的话就行动吧🚶。
