厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🍗山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒😓子大会中正式【zhōng zhèng shì】🌃上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🥥就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🙊三电机、大电池以及🍔XWD全自动😾智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🏀次也越野体验【yě tǐ yàn】了🥀2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介🤩绍均为🥪该车型），下【xià】面咱们就一🔳起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎹T1在外观【zài wài guān】设计方📬面没有明显的【míng xiǎn de】🙋变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🛃，再配合两侧的⏰四叶草大灯，整体的科技感和辨识📆度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包❣围也显【wéi yě xiǎn】得野性💥十足【shí zú】🕸。

2025款山海【shān hǎi】🎂T1依旧沿用了方盒子的💼设计，看上去🔲也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🚜段式的📘腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】❎了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🚿子里的🙃颜值担🕉当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🏕轮胎🚯，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🍩轮辋也🤧显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】🗝例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🔛终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚮T1的内饰【de nèi shì】设计同⏭样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】💂化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去📬非常的【fēi cháng de】🤙简洁、干练。并且车内也在多个位🌓置配备🐾了扶手，方便越野时稳🕍定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭💇载了【zǎi le】🐭8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🕧非常的🌁流畅，并且功能【néng】😂上也是【shàng yě shì】非常的🌁丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🐡联等功【lián děng gōng】能【néng】😂，并且还🚛内置了🚤爱奇艺、雷石KTV、网易云🕘音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚢T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🌛椅加热/通风功🗨能🥜。其它配【qí tā pèi】置🥞方面，新车也【xīn chē yě】提供了🥘50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双⚪层夹胶玻璃等配置🥞，提升我【tí shēng wǒ】💴们的出🌤行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌵T1采用了🥗三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🚂、P4负责后驱【qū】🚂，三部电机可以🆖说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🧢证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现📴，或者说是越野时爬坡🛴的动力📱需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌵T1都可以【dōu kě yǐ】🤶很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🧚个优势🥁就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🍗 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤦航可以😼超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】⏩首款纯电续【chún diàn xù】🤦航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🎈。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐡T1还提供🕜了【le】7+X智能驾🌂驶模式【mó shì】😷，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】⏪、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🌭石【shí】👒、雪地🎃、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模🐀式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾💲驶模式【mó shì】😷，对于越野小白🍎来说也【lái shuō yě】🧦是非常的友好。我们此⬆次试驾路段主📑要是碎【yào shì suì】石【shí】👒路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石【shí】👒或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌴，但并不【dàn bìng bú】❌是每一台车都适合带🖖你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌴，而2025款捷途👨山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🤳。方【fāng】盒子🌸的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】📤和能耗表📨现🍦，再加上🕔硬核的越野实力【lì】📤，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🔍。