厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚷T1在不久前的捷🍾途方盒👿子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共🏵推出【tuī chū】🙄5款车型【kuǎn chē xíng】🏕，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四📏驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🧤野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海✨T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🛍介绍均为【wéi】🚭该车型），下【xià】🛍面咱们【miàn zán men】就一起来看🤦下【xià】🛍。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🏖变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🍟式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果✳，再配合✉两侧的🔕四叶草【sì yè cǎo】🕺大灯【dà dēng】，整体的科技感🚺和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包🚐围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🐚。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比📹较的硬派，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量🥅感【gǎn】。值得一🚉提的是🏓，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得👉了德国【le dé guó】✏红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说📔是方盒🤮子里的【zǐ lǐ de】🙈颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎👟，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯⏫例，2025款山海T1也在D柱位置🍵贴上了🔐终身质【zhōng shēn zhì】👕保的徽章【zhāng】🖋。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🏖设计同样没有🚥明显变化，平直的📲仪表台【yí biǎo tái】👔搭配🅱15.6英寸的🍯悬浮式🕒中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🍗多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🍦控屏🔊，并且搭【bìng qiě dā】🐭载了8155芯片🃏，车机运【chē jī yùn】行也是🏢非常的流畅💄，并且功📤能上也【néng shàng yě】🙊是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功♟能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🎽KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🤞带有座【dài yǒu zuò】🤥椅加热🏰/通风功【tōng fēng gōng】👝能【néng】。其它配【qí tā pèi】👷置方面【zhì fāng miàn】🐗，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🏦响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置⛔，提升我【tí shēng wǒ】们的出🌚行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗄T1采用了三电机【sān diàn jī】🥣结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🤫驱【qū】🍓、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍓，三部电✳机可以说是各司其职，这也保🥟证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🚷速表现，或者说🦅是越野🈸时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗄T1都可以🦒很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🐊供了一【gòng le yī】🛵个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🆎的是来【de shì lái】🚺自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】🦁可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航【háng】🦁里程超🔠220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🌜。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📉T1还提供了【le】💍7+X智能驾🐰驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】💍经济【jīng jì】🐊、标准【biāo zhǔn】📗、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🚃石【shí】🈵、雪地🔝、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🚩接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🙆在【zài】 0.15s 内智能识别路😶况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🚌路段主🥔要是碎石【shí】🈵路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】😁段时切换到岩石【shí】🈵或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远⛑方【fāng】💤，但并不【dàn bìng bú】是每一🤑台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远⛑方【fāng】💤，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🔻。方【fāng】💤盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🚾能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的💸越野实力🤗，如果你【rú guǒ nǐ】💔想追寻向往的自由，那心动🏊的话就【de huà jiù】🚉行动吧【háng dòng ba】⏫。