厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷📈途方盒【tú fāng hé】💁子大会【zǐ dà huì】📀中正式上市🍻，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间😽13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🔽车型上提供了【le】三电机、大电池以及🕴XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】♐驱。我们此⏸次也越野体验【yě tǐ yàn】🌥了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥦T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一🚮起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🥘面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】⛓，前脸部【qián liǎn bù】分采用🍦了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还💲带有动态效果🐎，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的⏰不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包❣围也显⏯得野性☕十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比🤩较的硬🗃派【pài】🗓，此外分⏭段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】📔的力量🔸感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🏯红点奖，可以说⤵是方盒【shì fāng hé】🤤子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🛋轮辋也【lún wǎng yě】显得较😞为时尚☔。此外💺，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】😧D柱位置【zhù wèi zhì】🌎贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变💾化，平直的仪表台🧜搭配15.6英寸的🆕悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🛃非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🚢内也在多个位【duō gè wèi】🔃置配备了扶手🛰，方便越🐟野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🖌备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及😜15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅🔼，并且功能🍦上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🐜CarPlay、华为🦏HiCar手机互🍨联等功能🍦，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🗡音乐等【yīn lè děng】🤸应用🦌。

2025款山海T1配备了👂人体工【rén tǐ gōng】❤学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功😺能【néng】🎦。其它配置【zhì】📰方面，新车也🔩提供了50w无线快充🍘、索尼音响【xiǎng】、大尺寸⏳全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】📰，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】😀行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电💂机结构🤱，其中🛹P1负责发🕓电💂，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🚺、P4负责后驱【qū】🚺，三部电【sān bù diàn】💂机可以说是各【shuō shì gè】💾司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🙂，或者说【huò zhě shuō】📔是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🎺完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🕴个优势就是提🐑供了一💏个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德🏺时代的【shí dài de】🍤 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超⛷220km的混动【de hún dòng】方盒子♉。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🍄T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😳，除了【le】经济、标准🎠、运动外📎，还有岩石、雪地🕔、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【shì】🛤。或者直接按下旋钮进入🥝X模式【shì】🛤。这个模式【shì】🛤能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🛹识别路🌎况并自【kuàng bìng zì】🚿动切换对应驾🚢驶模式【shǐ mó shì】😳，对于越野小白【yě xiǎo bái】🍎来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主✔要是碎石路🥖，进入🥝非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石或者X模式【shì】🛤即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🏤适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而🎴2025款捷途⏯山海T1无疑就是个合㊙适的选择。方盒子🎁的硬汉形象【xíng xiàng】➰、不错的动力和💏能耗表现【xiàn】🥍，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实⚾力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的➿自由【zì yóu】，那心动😝的话就【de huà jiù】行动吧。