厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏸T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🙍子大会中正式🚜上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🕋13.49-17.99万元🐏。新车最大亮点就是在四驱版🦑车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🚶智能四【zhì néng sì】驱。我们此😛次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏝T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介📱绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱🚭们就一起来看【qǐ lái kàn】下🍺。

高颜值方盒子

2025款山海🥎T1在外观【zài wài guān】设计方🏰面没有明显的变化，前脸部🎲分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🚔带有动【dài yǒu dòng】态效果📑，再配合【zài pèi hé】两侧的🍱四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外🍦，厚重的🤽黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🤳。

2025款山海🍮T1依旧沿用了方🍛盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🌹较的硬📍派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🎵计也带🛋来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🐢T1的设计也获得🍝了德国红点奖💘，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】⤵轮胎，规格为🍡235/60 R19，五辐式铝合金🈴轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】📡。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🦖章💅。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同⛲样没有【yàng méi yǒu】♏明显变🍪化，平直的🍞仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🎐，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🎑、干练【gàn liàn】🔄。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🚹了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🍶晶仪表盘以及🙍15.6英寸中控屏，并且搭载了⏰8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】🛰。支持苹果【guǒ】📲CarPlay、华为💄HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🛵内置了爱奇艺、雷石⏲KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等👟应用🥕。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🌪椅加热🍲/通风功【tōng fēng gōng】🙌能。其它配【qí tā pèi】🎢置方面，新车也🍵提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🧗充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双👄层夹胶玻璃等配置✈，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🍚度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🙏T1采用了三电【diàn】机结构🚁，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🌕驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以🙅说是各司其职🍵，这也保🕙证了这台车动力【lì】🥂。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提📗速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🎆时爬坡的动力【de dòng lì】🥂需求，2025款山海🙏T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🏰完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🔠就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🤦，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤦，CLTC 纯电续📪航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🎰首款纯【shǒu kuǎn chún】👀电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🤐220km的混动🧔方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐗T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚲，除了经济【jì】🍠、标准、运动外【yùn dòng wài】🛰，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🚲。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入⬇X模式【mó shì】🚲。这个模【zhè gè mó】🚗式能够在【zài】😅 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🚲，对于越【duì yú yuè】野小白👚来说也🗡是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🚑要是碎石路🈹，进入非🆒铺装路【pù zhuāng lù】💔段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🚲即可【jí kě】🙍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌖都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍰方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🦉台车都适合带🥇你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍰方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】♒适的选择🤗。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和🍥能耗表📋现⏪，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】♍向往的自由🔊，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。