厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🥣T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🎖中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🍗推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🌵间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🆒大亮点就是在【jiù shì zài】🤝四驱版【sì qū bǎn】🌑车型上【chē xíng shàng】提供了🍆三电机、大电池📚以及XWD全自动💜智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥣T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱们就一🧥起来看🎛下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♏T1在外观【zài wài guān】设计方🍈面没有【miàn méi yǒu】明显的😝变化，前脸部🌊分采用了地平线贯穿📸式灯带，灯带还🧒带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🖊两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的🤷不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🗾黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🧣用了方👱盒子的【hé zǐ de】👿设计【shè jì】🏦，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🧦，此外分段式的📏腰线设🦁计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🏦也获得了德国💲红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🌲当。

试驾车型配备🚍了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🕹轮辋也🔐显得较🐴为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】☕T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🦌。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐅T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🦍明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🔯仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式📔中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🕊置配备【zhì pèi bèi】🎴了扶手🦍，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🚋。

新车配【xīn chē pèi】🐸备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片🕉，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🤨的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🤨的丰富【de fēng fù】🦆。支持苹果CarPlay、华为⏯HiCar手机互【shǒu jī hù】♈联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🍲、雷石😨KTV、网易云🐅音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🖕人体工【rén tǐ gōng】🍡学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座👂椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配💧置方面【zhì fāng miàn】，新车也🚚提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗👤、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🕳配置，提升我➖们的出行舒适🎒度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎲T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🔺机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🔖，这也保💄证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🕟。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🏕段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🧢时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】💟需求🌔，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎲T1都可以很好的完成任务🅾。

2025款山海🥜T1另外一个优势【gè yōu shì】♑就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🥅 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🌬航可以🙍超过🐾220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🌬航里程超🕗220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌄T1还提供⏰了🌄7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💱，除了🌄经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🐅，还有岩石【shí】🖥、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等❌模式【mó shì】💱。或者直【huò zhě zhí】🧗接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🤭入【rù】X模式【mó shì】💱。这个模🌜式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】💱，对于越野小白🎨来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾📉路【lù】段主要是碎石【shí】🖥路【lù】，进入【rù】非铺装路【lù】段时切🐻换到岩石【shí】或者⚓X模式【mó shì】💱即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐑都向往【dōu xiàng wǎng】⛏诗和远👧方【fāng】🐡，但并不⭐是每一❤台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远👧方【fāng】🐡，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子🌾的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的🔜越野实【yuè yě shí】🌫力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧。