厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎽T1在不久🔜前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🔦，售价区间🌖13.49-17.99万元🔔。新车最🐚大亮点就是在🙊四驱版🤟车型上提供了三电机【sān diàn jī】🕜、大电池【dà diàn chí】🖱以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海💖T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🕊们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🔲明显的变化🏽，前脸部分采用😏了地平线贯穿👊式灯带🛴，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🧙两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🙌，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🙄得野性【dé yě xìng】🐵十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计🎺，看上去也是比【yě shì bǐ】🐍较的硬【jiào de yìng】派✨，此外分段式的【duàn shì de】🐏腰线设【yāo xiàn shè】🚾计也带【jì yě dài】来不错♎的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🎺也获得📡了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】📁，可以说🎺是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车🥖型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🎑，规格为【guī gé wéi】😪235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🔜为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🔭终身质【zhōng shēn zhì】保的徽💽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💀T1的内饰【de nèi shì】💓设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化😼，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🐪简洁【jiǎn jié】👧、干练【gàn liàn】🦈。并且车🏬内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🏼定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏💷，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🚹的流畅🛏，并且功能【néng】🌵上也是非常【fēi cháng】🚹的丰富🔩。支持苹🛳果【guǒ】⛷CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🌵，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🍟KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🥀。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🏂学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🔫/通风功能【néng】📩。其它配【qí tā pèi】置📨方面，新车也提供了🐱50w无线快充【chōng】、索尼音🗨响、大尺寸🖲全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】📨，提升我们的出行舒适🚓度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🐾三电机【sān diàn jī】结构，其中🥗P1负责发🚩电【diàn】，P3负责前驱【qū】🎋、P4负责后🔆驱【qū】🎋，三部电【diàn】🌽机可以说是各🌫司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提⛽速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野💷时爬坡的动力【de dòng lì】需求🌬，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🤥个优势就是提🚹供了一【gòng le yī】♑个大电池【chí】，它搭载🐱的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是😊首款纯【shǒu kuǎn chún】📔电续航里程超【lǐ chéng chāo】🥙220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】📞7+X智能驾👕驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】📞经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🍥，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🐅、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🧔模式。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入💬X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🙂识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】📫驶模式【shǐ mó shì】，对于越🧚野小白来说也♿是非常【shì fēi cháng】🎿的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主⌚要是碎石【shí】🐅路，进入💬非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切🏦换到岩【huàn dào yán】💖石【shí】🐅或者【huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】💄诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👢，但并不是每一台车都🔈适合带【shì hé dài】你去看🕤诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👢，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海👰T1无疑就是个合适的选择🎴。方【fāng】👢盒子的硬汉形象、不错的🤜动力和能耗表现【xiàn】，再加上💡硬核的【yìng hé de】🌑越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的💫自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。