厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⬛山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出📇5款车型，售价区间🕯13.49-17.99万元🕌。新车最【xīn chē zuì】大亮点🐻就是在四驱版【sì qū bǎn】👽车型上提供了🍊三电机【sān diàn jī】🏞、大电池【dà diàn chí】🥑以及XWD全自动智能四🕛驱。我们此次也越野体验了🔷2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🚔下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🤶明显的变化📟，前脸部⤴分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草👡大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🎭和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🐉。此外【cǐ wài】🕒，厚重的🤸黑色包围也显🖼得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🕸用了方盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬⚡派，此外分段式的【duàn shì de】🐘腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🏩感。值得一【zhí dé yī】🚪提的是🕥，山海T1的设计也获得【yě huò dé】😶了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🌔当🚵。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】✴了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】💱为时尚【wéi shí shàng】🌕。此外，按照惯🎞例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🥟贴上了😀终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍚T1的内饰【de nèi shì】设计同🌨样没有【yàng méi yǒu】💺明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的♋简洁😀、干练🔵。并且车【bìng qiě chē】📕内也在多个位🔨置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🥠备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🕦盘以及15.6英寸中💙控屏，并且搭🏙载了【zǎi le】😠8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的🎧流畅，并且功能【néng】🍽上也是非常的🎧丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】👿能【néng】🍽，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等㊙应用【yīng yòng】🌙。

2025款山海T1配备了🍦人体工💺学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🏒/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面😩，新车也【xīn chē yě】提供了📵50w无线快📂充、索尼音【suǒ ní yīn】响🕉、大尺寸📐全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🦐度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦌T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱👩、P4负责后➕驱👩，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🤹说是各【shuō shì gè】司其职🐦，这也保⚓证了这台车动力【lì】🍙。无论是😴铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🎍，或者说【huò zhě shuō】🎨是越野时爬坡的动力【lì】🍙需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦌T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅰T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🐗个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德😻时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🚖航可以超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🚖航里程【háng lǐ chéng】超🎗220km的混动【de hún dòng】🕚方盒子【fāng hé zǐ】📵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】😨驶模式【shǐ mó shì】🐉，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🍠、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【yán】🦎石【shí】、雪地【xuě dì】♌、泥地、沙地等模式。或者直😅接按下🎚旋钮进【xuán niǔ jìn】入🚘X模式。这个模式能够🦇在🎥 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】😃动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐉，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路🍶，进入🚘非铺装路段时切换到岩【yán】🏁石或者【shí huò zhě】♿X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💳都向往💛诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍃，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🎍诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍃，而👆2025款捷途【kuǎn jié tú】🌁山海【shān hǎi】😃T1无疑就是个合适的选择💆。方盒子【fāng hé zǐ】💦的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上🔬硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由👰，那心动的话就行动吧。