厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🤾子大会中正式【zhōng zhèng shì】🐹上市🕷，新车共🐂推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🐷间13.49-17.99万元📨。新车最大亮点🌮就是在四驱版车型上🔪提供了【tí gòng le】三电机、大电池🏆以及【yǐ jí】🚵XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🥠野体验🚾了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的👽变化，前脸部📏分采用🐻了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🚆两侧的🍔四叶草🐃大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🌸不错。此外【cǐ wài】🐊，厚重的黑色包【hēi sè bāo】👫围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】⛵T1依旧沿用了方🚅盒子的🥥设计【shè jì】🎑，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的🥀腰线设计【shè jì】🎑也带来不错的【bú cuò de】力量✌感。值得一🏋提的是，山海【shān hǎi】⛵T1的设计【de shè jì】🌍也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🚕是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】😧型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎📑，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🤙T1也在🈸D柱位置【zhù wèi zhì】🏒贴上了【tiē shàng le】终身质🕰保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🔼15.6英寸的👽悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的⚓简洁🥐、干练🗺。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🏕置配备了扶手【le fú shǒu】📧，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🤣。

新车配🔕备了🦁10.25英寸液晶仪表👨盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🅾载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】😼，车机运【chē jī yùn】行也是非常🎨的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🗻能上也是非常🎨的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】💼KTV、网易云🈹音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🖋T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🥥学座椅🌏，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🧠/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了♑50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🏍响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗♏、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🍖玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出💄行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🦁三电【sān diàn】🏘机结构，其中♌P1负责发电🏘，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🎧、P4负责后驱【qū】🎧，三部电🏘机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🚼证了这台车动😣力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🔁段的提🚧速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🕔是越野✅时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池🗞，它搭载🚌的是来自宁德🕧时代的 43.2kWh 大电池🗞，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🥇可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🥗220+km，这也是🧢首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🥇里程超🏂220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🚁7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🚭，除了【le】🚁经济【jīng jì】📞、标准、运动外🍷，还有岩石💭、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🚭。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🌾X模式🚭。这个模式🚭能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路📪况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾👬驶模式🚭，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🏆是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾👼路段主要是碎【yào shì suì】石路🈹，进入非🎊铺装路段时切换到岩石💭或者【huò zhě】X模式🚭即可【jí kě】🎢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一💪台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而🧝2025款捷途【kuǎn jié tú】📍山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🚠择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】✒形象、不错的😾动力和🕠能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】💉向往的📘自由🐌，那心动的话就🖐行动吧【háng dòng ba】。