厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💝山海【shān hǎi】🤴T1在不久前的捷途方盒子大会🍋中正式上市，新车共推出🗻5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间📄13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型【xíng】上提供了【le】💒三电机🏮、大电池【dà diàn chí】😬以及XWD全自动🤔智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🀄了【le】💒2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤴T1 XWD征服版（以下🕠介绍均为该车型【xíng】🐨），下🕠面咱们就一起来看下🕠。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔣设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】👾变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🦕线贯穿式灯带🧓，灯带还带有动🥝态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草😭大灯，整体的🐵科技感【kē jì gǎn】🤬和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显👨得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍘T1依旧沿🥘用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🍍计也带🔟来不错🔊的力量感⏱。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得🕙了德国红点奖👟，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🗡子里的颜值担当。

试驾车🌒型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏥铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较⛸为时尚🏹。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🖖终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章👞。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐉T1的内饰【de nèi shì】设计同🎬样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🌅仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🎀非常的🕰简洁、干练💭。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🔻，方便越野时稳🍣定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🎹，并且搭🐈载了8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🛀上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】🍶。支持苹【zhī chí píng】😯果CarPlay、华为🏑HiCar手机互🍴联等功能🛀，并且还【bìng qiě hái】内置了🏤爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】⌛音乐等【yīn lè děng】应用🌸。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🥥学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】👽椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🍶能【néng】。其它配置【pèi zhì】🆎方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音🏤响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🧥窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🚻配置【pèi zhì】🆎，提升我【tí shēng wǒ】们的出👴行舒适度🚪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】🌕驱【qū】🎀、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🎀，三部电机可以说是各🕳司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路🐬段的提【duàn de tí】速表现🧝，或者说🐍是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🦑需求⛺，2025款山海T1都可以📉很好的👔完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提😙供了一【gòng le yī】个大电池🍉，它搭载🎣的是来【de shì lái】自宁德👺时代的 43.2kWh 大电池🍉，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航☕可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航☕里程超【lǐ chéng chāo】🌃220km的混动👇方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚉T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🖼，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】🏣、运动外😹，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】😟、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌎。或者直接按下🤛旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🌎。这个模式【mó shì】🌎能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾🔇驶模式【mó shì】🖼，对于越😁野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🍆石【shí】路，进入非🔸铺装路段时切换到岩石【shí】或者🔎X模式【mó shì】🌎即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⛩都向往诗和远【shī hé yuǎn】♍方【fāng】🗼，但并不🍬是每一【shì měi yī】台车都⏮适合带🔓你去看诗和远【shī hé yuǎn】♍方【fāng】🗼，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择💩。方盒子【fāng hé zǐ】🤟的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上🔲硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🌠自由，那心动👿的话就行动吧【háng dòng ba】。