厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦒山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共🤒推出😵5款车型【kuǎn chē xíng】♓，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🐮四驱版【sì qū bǎn】😿车型上🌀提供了【le】🍲三电机、大电池🚏以及【yǐ jí】㊗XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验🔽了【le】🍲2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型📴），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👼设计方【shè jì fāng】面没有明显的🤯变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🏴，灯带还🐲带有动🍬态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🛑四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🈁和辨识度都是非常的🍡不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🌸围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🚞设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分🏖段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】🏫来不错的力量感👮。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🎏也获得【yě huò dé】🛅了德国红点奖📣，可以说【kě yǐ shuō】🌵是方盒子里的颜值担当👙。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】👝，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🍜铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦗T1也在D柱位置👌贴上了🚎终身质保的徽【bǎo de huī】🏤章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎢设计同🌮样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】🌭仪表台📮搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🌩非常的🌇简洁【jiǎn jié】、干练。并且车📉内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳🍒定身体。

新车配📄备了🌘10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了🔱8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】👌的流畅，并且功😹能【néng】😽上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】👌的丰富🏬。支持苹【zhī chí píng】果🌑CarPlay、华为HiCar手机互Ⓜ联等功【lián děng gōng】♟能【néng】😽，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了👅人体工🛸学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🐜椅加热【yǐ jiā rè】/通风功😢能。其它配置【pèi zhì】🦇方面，新车也提供了50w无线快🎄充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🧕响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🦇，提升我👤们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🥗三电机【sān diàn jī】😴结构，其中P1负责发👴电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】📗驱🚺、P4负责后【fù zé hòu】驱🚺，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🛰司其职【sī qí zhí】😴，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🧗。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野📨时爬坡的动力【de dòng lì】🧗需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】👑完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🈷就是提供了一个大电【gè dà diàn】🗯池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕵航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】📔220+km，这也是【zhè yě shì】🖋首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🕵航里程超🍣220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤱，除了经济【jì】🤙、标准💭、运动外，还有岩🈺石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直❔接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📥识别路况并自动切换对应驾🌘驶模式【shǐ mó shì】🤱，对于越【duì yú yuè】🕐野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🎚的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】👞次试驾【cì shì jià】🎯路段主要是碎石路，进入【rù】非🥡铺装路段时切🐞换到岩石或者X模式【mó shì】即🎈可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎪诗和远🛡方📊，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🍉诗和远🛡方📊，而【ér】🧗2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🐩适的选【shì de xuǎn】择🤚。方📊盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表📄现🤳，再加上♎硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。