厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😔山海👮T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🗜，新车共⚓推出5款车型，售价区🦐间13.49-17.99万元🛌。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版🛥车型上【chē xíng shàng】🈸提供了🔡三电机【sān diàn jī】🤫、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🔡2025款山海👮T1 XWD征服版📷（以下【xià】🕚介绍均为该车型），下【xià】🕚面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】🕚。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🍚明显的变化【biàn huà】😪，前脸部分采用❤了地平😱线贯穿【xiàn guàn chuān】💞式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的👏四叶草大灯【dà dēng】🍇，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外🥧，厚重的黑色包⛩围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海📶T1依旧沿🚈用了方盒子的【hé zǐ de】⏱设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设😒计也带👀来不错的力量🏉感。值得一🚦提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】⏬红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🖱颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🍤235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🤚显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🙉，按照惯例【lì】♑，2025款山海T1也在D柱位置🥓贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🛣。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏨T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🚋明显变【míng xiǎn biàn】🤭化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的⚓悬浮式中控屏😯，看上去非常的📐简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】💄多个位置配备⏲了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🔰盘以及💀15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏📒，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🐱，车机运行也是📓非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】🏢。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】👆能，并且还📹内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云⏪音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🐫。

2025款山海T1配备了人体工🚚学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🎰能🏢。其它配置【pèi zhì】🦇方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充👈、索尼音响、大尺寸🛤全景天窗🏩、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🖊玻璃等配置【pèi zhì】🦇，提升我们的出【men de chū】🌩行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电⛷机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电⛷，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🆒驱，三部电⛷机可以🍓说是各司其职🐸，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🗯。无论是铺装路段的提🖍速表现【sù biǎo xiàn】💕，或者说【huò zhě shuō】🐸是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🌪需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🍡务【wù】。

2025款山海🏍T1另外一个优势🕥就是提供了一【gòng le yī】个大电🍾池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🧝时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】🎋可以超【kě yǐ chāo】过💉220+km，这也是首款纯🥋电续航【háng】🎋里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📟T1还提供了【le】🏙7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⚓，除了【le】🏙经济、标准【biāo zhǔn】♋、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🌼接按下旋钮进入【jìn rù】🤰X模式【mó shì】。这个模✌式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能♓识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🏌对应驾驶模式【shǐ mó shì】⚓，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🉑的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🌄石路【shí lù】🖖，进入【jìn rù】🤰非铺装路段时切换到岩🎛石或者🤵X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🔔诗和远【shī hé yuǎn】方👡，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看😿诗和远【shī hé yuǎn】方👡，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🙍是个合⛑适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方👡盒子的硬汉【yìng hàn】🌼形象、不错的⏳动力🕕和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的💳越野实🕜力🕕，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🕙，那心动的话就行动吧。