厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】👄T1在不久🛑前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🕵，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元✌。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🎥三电机🖥、大电池【dà diàn chí】🥕以及XWD全自动🏵智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🥘次也越野体验【yě tǐ yàn】🐏了2025款山海【shān hǎi】👄T1 XWD征服版🎐（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🛂该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🎏了地平📦线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🚫态效果🉐，再配合【zài pèi hé】两侧的🔁四叶草大灯【dà dēng】，整体的🐆科技感和辨识度都是非常的🏴不错【bú cuò】。此外🦔，厚重的黑色包【hēi sè bāo】😵围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🌈设计，看上去【kàn shàng qù】🌄也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🚬，此外分段式的🌂腰线设计也带🧕来不错的力量感🚇。值得一【zhí dé yī】🍷提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🙁也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】📸颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🗺型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】👗轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🕋为时尚。此外，按照惯例😘，2025款山海T1也在🐥D柱位置贴上了【tiē shàng le】🏡终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🍔样没有明显变🎾化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式👞中控屏🐈，看上去【kàn shàng qù】非常的👴简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🚄内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】😋，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌤。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🤸晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🀄15.6英寸中控屏【kòng píng】✳，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🎗非常的🚗流畅💱，并且功【bìng qiě gōng】能上也🏣是非常🚥的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】⤴能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🕐应用。

2025款山海🗞T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面💎，新车也提供了🐭50w无线快💘充【chōng】🌎、索尼音响、大尺寸全景天😾窗、四门双😭层夹胶玻璃等【bō lí děng】🌂配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】💏。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】✝驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】✔驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🕢机可以🦄说是各司其职，这也保证了这台车动力🗣。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🤜是越野☝时爬坡【shí pá pō】的动力🗾需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👕很好的👠完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🥗供了一个大电池🕕，它搭载💏的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🕕，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🔚超过📿220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子🤝。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🛳T1还提供了🥧7+X智能驾【zhì néng jià】🍺驶模式【mó shì】🏓，除了经🏡济、标准、运动外，还有岩🔦石、雪地🧑、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】👉。或者直🚁接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】👉。这个模式【mó shì】👉能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🏓，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此😇次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非🚚铺装路🛄段时切【duàn shí qiē】换到岩🛃石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】👉即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🥌适合带🗜你去看🗞诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🐗形象🏆、不错的🏆动力和📞能耗表现🐊，再加上【zài jiā shàng】🧡硬核的😌越野实【yuè yě shí】力😝，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。