厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🤹前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🚢中正式上市，新车共🕳推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🎩。新车最【xīn chē zuì】大亮点🐉就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🕎三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🛴次也越野体验【yě tǐ yàn】💚了2025款山海🍑T1 XWD征服版（以下介🤛绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🐕们就一起来看下✉。

高颜值方盒子

2025款山海🎧T1在外观设计方面没有明显的🤚变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🌫态效果👷，再配合【zài pèi hé】🍴两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🗨和辨识度都是🕌非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🛬得野性🛳十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方👏盒子的🛬设计【shè jì】🧞，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分🛎段式的腰线设🏼计也带来不错的力量感。值得一🐰提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🧞也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒🚆子里的🍂颜值担【yán zhí dān】当👾。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🐹轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】😮显得较为时尚🛄。此外，按照惯👅例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏌T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🈳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🕯明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的😏悬浮式🔖中控屏😼，看上去【kàn shàng qù】非常的🔹简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🦓，方便越【fāng biàn yuè】🎲野时稳🌘定身体。

新车配🤯备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🍩15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🔒载了8155芯片，车机运🎻行也是【háng yě shì】👇非常的流畅🦑，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】✴上也是非常🙃的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】✴，并且还内置了爱奇艺🦈、雷石KTV、网易云音乐等🌬应用【yīng yòng】。

2025款山海🛎T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】♒椅加热📬/通风功能。其它配置🚪方面，新车也👑提供了50w无线快充🐫、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🐽层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】😖配置🚪，提升我们的出🐘行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中📍P1负责发【fù zé fā】💮电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以🔗说是各司其职🏤，这也保😖证了这台车动力🖕。无论是😑铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🏋，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🤰需求【xū qiú】😼，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海💠T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电🤑池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的🌻 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以✴超过📄220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🚮方盒子🍃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💵，除了【le】经济【jì】🍒、标准【biāo zhǔn】🛋、运动外，还有岩石【shí】⛄、雪地、泥地、沙地等🏢模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🕡入【rù】🚵X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自🕎动切换【dòng qiē huàn】对应驾🚯驶模式【shǐ mó shì】💵，对于越【duì yú yuè】🦋野小白📄来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🚸要是碎石【shí】⛄路，进入【rù】🚵非铺装【fēi pù zhuāng】路🍃段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】⛄或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🐇方【fāng】😈，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🌄你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐇方【fāng】😈，而2025款捷途山海🏧T1无疑就【wú yí jiù】🎼是个合【shì gè hé】适的选择【zé】📯。方【fāng】盒子🌙的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🗞能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🏧力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】👓，那心动🦓的话就行动吧。