厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型💂,售价区【shòu jià qū】🕷间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🧥四驱版车型上提供了【tí gòng le】🌖三电机【sān diàn jī】📴、大电池以及XWD全自动👇智能四🎿驱。我们此🤰次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】🧟绍均为该车型🌾),下【xià】🎣面咱们就一【jiù yī】🐞起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🎣。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🚬面没有明显的🌠变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动🖍态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🥕大灯😨,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是👠非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🃏黑色包围也显💨得野性十足👆。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐠T1依旧沿用了方📳盒子的设计🔌,看上去也是比🦅较的硬【jiào de yìng】派【pài】🛸,此外分【cǐ wài fèn】段式的🦈腰线设计🔌也带来不错的力量💮感。值得一提的是【tí de shì】👞,山海🐠T1的设计🔌也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🐭,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🤕为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例🎙,2025款山海T1也在D柱位置贴上了🐑终身质👳保的徽章🆒。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🍇设计同【shè jì tóng】样没有明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🚮搭配🎪15.6英寸的【yīng cùn de】🚲悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁🎐、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🔮多个位🌇置配备🛑了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🎲15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片🦑,车机运🚫行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】😲能上也【néng shàng yě】🍠是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🐓HiCar手机互联等功😙能【néng】,并且还🏺内置了爱奇艺、雷石🥦KTV、网易云音乐等应用💲。
2025款山海🖕T1配备了🥞人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座🚝椅加热🦇/通风功能。其它配【qí tā pèi】🚍置方面【zhì fāng miàn】,新车也👆提供了👰50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🛷、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】😄窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🏾三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中P1负责发🐨电【diàn】,P3负责前🥠驱【qū】🔐、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🔐,三部电【diàn】🥢机可以🌫说是各司其职,这也保证了这🏁台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🌚段的提速表现,或者说⬛是越野【shì yuè yě】时爬坡🏾的动力需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一📳个优势📡就是提🍥供了一个大电池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【háng】⏳可以超过220+km,这也是🚽首款纯电续航【háng】⏳里程超【lǐ chéng chāo】🕣220km的混动【de hún dòng】🌏方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海✴T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧤,除了经济【jì】🖥、标准、运动外,还有岩🥑石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🗓在 0.15s 内智能🛏识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧤,对于越野小白【yě xiǎo bái】🌟来说也是非常【shì fēi cháng】❎的友好。我们此【wǒ men cǐ】🌑次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🐃要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🉐,进入【rù】非铺装路🐷段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🚯X模式【mó shì】即🍍可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🎧方,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】⛔你去看诗和远🎧方,而【ér】2025款捷途🌸山海⏲T1无疑就【wú yí jiù】⏺是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🚭动力【lì】和🐆能耗表现,再加上硬核的越野实力【lì】👒,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🏻向往的👪自由,那心动的话就🙄行动吧【háng dòng ba】。