厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍄T1在不久前的捷🏸途方盒【tú fāng hé】🤠子大会中正式上市，新车共推出5款车型，售价区🌽间【jiān】13.49-17.99万元⬆。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🕦版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机【jī】🎧、大电池以及🌒XWD全自动智能四驱【qū】🕦。我们此【wǒ men cǐ】🌁次也越野体验了2025款山海👗T1 XWD征服版🐎（以下介绍均为👺该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海👾T1在外观【zài wài guān】🛥设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平😲线贯穿式灯带【shì dēng dài】🍀，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🍭科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🍏非常的不错。此外【cǐ wài】🏍，厚重的🚬黑色包围也显❣得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿💃用了方盒子的设计【shè jì】🕔，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🈚腰线设计【shè jì】🕔也带来不错的力量😂感。值得一😾提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🕔也获得【yě huò dé】了德国🌳红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌇，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🍞颜值担当📟。

试驾车【shì jià chē】型配备🏵了佳通🐮轮胎，规格为【guī gé wéi】🦇235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】⏳，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在😐D柱位置🗨贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🍴化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式😻中控屏📳，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🥨。并且车😿内也在💕多个位【duō gè wèi】🚜置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🚵定身体。

新车配备了🈁10.25英寸液❌晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🦃8155芯片【xīn piàn】，车机运🌄行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🧀是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🥙HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🍳爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🍅音乐等【yīn lè děng】🍦应用🕟。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🧑人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】😬带有座💸椅加热【yǐ jiā rè】🚘/通风功能。其它配置【zhì】🏫方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响🌩、大尺寸全景天🚉窗、四门双【sì mén shuāng】🍣层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🏫，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐋T1采用了三电😺机结构，其中P1负责发电😺，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📇、P4负责后驱【qū】📇，三部电😫机可以【jī kě yǐ】说是各司其职📙，这也保证了这台车动🐯力。无论是🎙铺装路【pù zhuāng lù】🤷段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐋T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🐉完成任【wán chéng rèn】务🥝。

2025款山海💝T1另外一个优势就是提供了一🈴个大电池【dà diàn chí】🐺，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🔒 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐺，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】😇超过👓220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】🔣方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐫，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🕦石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🗽。或者直🧝接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🗽。这个模式【mó shì】🗽能够在 0.15s 内智能🎂识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐫，对于越💥野小白【yě xiǎo bái】来说也🎍是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎💸石【shí】路🔲，进入非⚡铺装路🚾段时切换到岩【huàn dào yán】🍉石【shí】或者💑X模式【mó shì】🗽即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤕方【fāng】😮，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带😷你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤕方【fāng】😮，而2025款捷途🌜山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】😮盒子的硬汉🍧形象、不错的动力【lì】和🈺能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🎤，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🤙，那心动⏮的话就🦐行动吧。