厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏨山海T1在不久前的捷💱途方盒【tú fāng hé】🦐子大会🍮中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型🎾，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上🛄提供了📂三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四💺驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】💭次也越【cì yě yuè】野体验⚓了🥐2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介⏬绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海👦T1在外观设计方【shè jì fāng】🤬面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🐠，前脸部🚿分采用【fèn cǎi yòng】了地平👾线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🙋四叶草大灯🔺，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🥃围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🖤。

2025款山海⚓T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】😛设计【shè jì】👨，看上去也是比🎞较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】👨也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感💦。值得一🐞提的是【tí de shì】🦏，山海🎏T1的设计【shè jì】👨也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🎈是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🙊显得较为时尚🕘。此外🏑，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎠T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🎧保的徽🐒章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍉T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🥔化📸，平直的【píng zhí de】🕉仪表台搭配🐐15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】⏺内也在【nèi yě zài】多个位💊置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🌄定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🔜盘以及🖋15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了📨8155芯片【xīn piàn】🥫，车机运行也是【háng yě shì】📴非常的流畅【liú chàng】📯，并且功【bìng qiě gōng】🐲能【néng】上也是非常的丰富。支持苹果🎰CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🥙音乐等应用【yīng yòng】🤾。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热🕧/通风功能【néng】👢。其它配【qí tā pèi】🤖置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🧝全景天🗓窗、四门双【sì mén shuāng】💁层夹胶📎玻璃等【bō lí děng】🖼配置，提升我【tí shēng wǒ】🆚们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】👯P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】😷、P4负责后🍵驱【qū】😷，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】💬司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是🥫铺装路😼段的提【duàn de tí】🔉速表现🧟，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力📟需求，2025款山海T1都可以很好的👌完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🎇就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池🐪，它搭载👊的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🐪，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】📱可以超过🍄220+km，这也是【zhè yě shì】🚗首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】📱里程超220km的混动方盒子👮。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🍰T1还提供🃏了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤡，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🍗模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🚟旋钮进🉐入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🔒识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】📢对应驾🚾驶模式【shǐ mó shì】🤡，对于越😻野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🏽的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路，进入非🦒铺装路【pù zhuāng lù】🥤段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🤬可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】⛰方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看🚧诗和远【shī hé yuǎn】⛰方【fāng】，而👟2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🗞是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🐫、不错的动力和能耗表🐲现🧤，再加上硬核的【yìng hé de】🥄越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍜自由【zì yóu】，那心动🎂的话就行动吧。