厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚯山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🕸子大会【zǐ dà huì】中正式上市🐌，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型📱，售价区间13.49-17.99万元。新车最💠大亮点💅就是在【jiù shì zài】四驱🛌版车型上提供了💋三电机、大电池以及🗜XWD全自动智能四🏇驱🛌。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】😺们就一【men jiù yī】起来看🏠下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】📄变化【biàn huà】🙊，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】👭了地平📈线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🕟带有动🔁态效果，再配合两侧的😑四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🆖，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🏟。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛂T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🚓，看上去也是比【yě shì bǐ】💜较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的❌腰线设计【shè jì】🤖也带来不错📲的力量💱感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】🚓也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🤫是方盒😟子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🏯显得较为时尚。此外，按照惯例🔷，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置👔贴上了【tiē shàng le】🧘终身质【zhōng shēn zhì】⛔保的徽章📲。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同😅样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化👂，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🖱非常的🚾简洁、干练📡。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🐆置配备【zhì pèi bèi】🔠了扶手🚼，方便越野时稳定身体。

新车配🐅备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了📻8155芯片，车机运【chē jī yùn】😓行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🏩流畅🏦，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的【de】🏩丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🏓CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还📪内置了爱奇艺❗、雷石【léi shí】🦊KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🗜应用【yīng yòng】。

2025款山海🕝T1配备了⛲人体工🎦学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🤖带有座椅加热/通风功🕚能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了💭50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🚎响、大尺寸⌚全景天窗【chuāng】📣、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕶T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前😔驱、P4负责后🍘驱，三部电【diàn】🤳机可以【jī kě yǐ】🏖说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力😬。无论是铺装路【pù zhuāng lù】⏰段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🛋是越野【shì yuè yě】时爬坡⏲的动力😬需求【xū qiú】，2025款山海🕶T1都可以很好的【hěn hǎo de】🔮完成任务【wù】。

2025款山海😧T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🎳个大电池【dà diàn chí】🍁，它搭载的是来♿自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍁，CLTC 纯电续🌙航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🌙航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🛣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍔T1还提供🐢了💄7+X智能驾📉驶模式，除了💄经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🦔，还有岩石【shí】🐈、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】❕旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在🚚 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式，对于越野小白来说也😶是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🔹要是碎🌒石【shí】🐈路，进入非铺装路🚠段时切🐣换到岩石【shí】🐈或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】🤱。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🎢方🚊，但并不➿是每一🤜台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎢方🚊，而【ér】🍑2025款捷途山海T1无疑就🌓是个合适的选择【zé】👵。方🚊盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表😽现【xiàn】🌗，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🏭，那心动🖖的话就【de huà jiù】行动吧。