厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💭T1在不久前的捷途方盒❌子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🙀上市🚕，新车共【xīn chē gòng】😼推出5款车型，售价区间💊13.49-17.99万元。新车最🥚大亮点❎就是在【jiù shì zài】💕四驱【qū】版车型上提供了三电机🈶、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】📶野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💭T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🉐），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】😩了地平【le dì píng】🤒线贯穿式灯带，灯带还🕳带有动态效果，再配合🔣两侧的四叶草〽大灯，整体的【zhěng tǐ de】🐷科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🏳度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🤶，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🌙十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】✏用了方盒子的设计【jì】🙋，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🥊段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🆕也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一🎻提的是【tí de shì】，山海T1的设计【jì】🙋也获得⛓了德国红点奖，可以说🏆是方盒【shì fāng hé】🕞子里的颜值担当🍠。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】⛷235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较📝为时尚。此外🕉，按照惯🚔例【lì】🕴，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】📳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍖T1的内饰【de nèi shì】设计同🧦样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🙃仪表台👉搭配🎰15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🕠中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】✝多个位置配备了扶手🔏，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液😮晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏞控屏，并且搭🕕载了【zǎi le】8155芯片⛓，车机运行也是🔛非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🏋的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🍁HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还💅内置了爱奇艺【ài qí yì】⏲、雷石⛴KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅💔，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🎨能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🎀方面，新车也🔡提供了50w无线快充🤴、索尼音【suǒ ní yīn】🔺响、大尺寸🔝全景天窗、四门双💠层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🎀，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度📺。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🥃三电【diàn】机结构🚭，其中📒P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】⏫机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】🕸。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🕜速表现🌁，或者说是越野👝时爬坡的动力【de dòng lì】🕸需求🐘，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】😠很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛑T1另外一【lìng wài yī】🐲个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🌥，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌥，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航👴可以超过220+km，这也是首款纯🛅电续航【diàn xù háng】👴里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🧦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🆙7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚠，除了经【chú le jīng】🏥济📢、标准、运动外，还有岩🦆石【shí】、雪地、泥地【ní dì】😸、沙地等模式🚠。或者直接按下🔯旋钮进【xuán niǔ jìn】入🙅X模式🚠。这个模🏌式能够在 0.15s 内智能识别路况并自📖动切换对应驾【duì yīng jià】🕯驶模式【shǐ mó shì】🚠，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主💼要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【jìn rù】🙅非铺装路✌段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🎨X模式🚠即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】🌚，但并不【dàn bìng bú】🚩是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🌚，而🔙2025款捷途山海T1无疑就是个合🧣适的选择。方【fāng】盒子🌩的硬汉【de yìng hàn】⚾形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】👉能耗表现💱，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🏥，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🌉向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🧝。