厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🕐上市📴，新车共【xīn chē gòng】🕦推出5款车型➕，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】💍以及🙁XWD全自动【quán zì dòng】⛺智能四🧔驱。我们此🔌次也越【cì yě yuè】🐘野体验🛹了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🤩介绍均为该车型），下🤩面咱们就一起来看下🤩。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🍾设计方🍭面没有明显的🈯变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🤦式灯带，灯带还带有动🐯态效果🤯，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】📸。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性👭十足🍚。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🎩，看上去【kàn shàng qù】🥣也是比较的硬派【pài】🌠，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🎺的力量♿感。值得一🏾提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🎩也获得【yě huò dé】👎了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🛍是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🔶当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🐅轮胎【lún tāi】，规格为🔮235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外📀，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置➿贴上了🐸终身质保的徽📃章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】👁样没有⏯明显变化，平直的【píng zhí de】🚀仪表台搭配15.6英寸的悬浮式📰中控屏【zhōng kòng píng】📚，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🍸、干练。并且车内也在【nèi yě zài】👭多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🧟，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🥟晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🐋，并且搭载了📺8155芯片🗣，车机运【chē jī yùn】行也是非常的🚖流畅，并且功能【néng】上也是非常的🚖丰富。支持苹🆘果🚤CarPlay、华为📆HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺👟、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】😓应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🎓人体工学座椅【xué zuò yǐ】📧，并且还带有座🚄椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置🎉方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🦕充🔝、索尼音【suǒ ní yīn】响🔚、大尺寸全景天窗🚧、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🕑配置🎉，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💱T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🌇机结构【jī jié gòu】☔，其中P1负责发电【diàn】🌇，P3负责前【fù zé qián】驱🔦、P4负责后驱🔦，三部电【diàn】🔀机可以说是各司其职【sī qí zhí】🌔，这也保🗼证了这台车动力【lì】🤧。无论是铺装路♑段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🤧需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💱T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务🙃。

2025款山海🏮T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🚠供了一个大电【gè dà diàn】🖲池，它搭载的是来【de shì lái】🦒自宁德🚓时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🏛可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🔁电续航🏛里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🚓7+X智能驾驶模式【mó shì】📼，除了【le】🚓经济【jīng jì】🌠、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🥝、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入🐟X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🔚驶模式【mó shì】📼，对于越野小白【yě xiǎo bái】😣来说也🌂是非常的友好。我们此💜次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🛅要是碎石路【shí lù】🐔，进入非【jìn rù fēi】🤴铺装路段时切【duàn shí qiē】😸换到岩石或者🎹X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🛎诗和远【shī hé yuǎn】🥤方🧙，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🥤方🧙，而2025款捷途山海【shān hǎi】🙄T1无疑就【wú yí jiù】是个合🥙适的选📞择。方🧙盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的📊动力和【dòng lì hé】😝能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🕎力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🆑，那心动🎣的话就【de huà jiù】行动吧。