厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🕹山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式🕳上市【shàng shì】🕹,新车共🔢推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🛐车型上🎀提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🥔、大电池以及🈚XWD全自动智能四🔢驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下🌞介绍均为📉该车型),下面咱🐉们就一起来看【qǐ lái kàn】下🌞。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部🏕分采用了地平🎧线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还💝带有动态效果💑,再配合【zài pèi hé】🐳两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的😀科技感🕘和辨识度都是【dù dōu shì】🏄非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的🎺黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】💠,看上去🏦也是比较的硬🔭派【pài】🌲,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🔩计也带🛎来不错的力量【de lì liàng】🌳感【gǎn】❌。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】💠也获得了德国红点奖,可以说是方盒📠子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🕢235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】👜轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🕳为时尚【wéi shí shàng】。此外🍲,按照惯🍣例,2025款山海🔆T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🤣设计同样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🍼,看上去🕷非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🚔。并且车【bìng qiě chē】🏓内也在【nèi yě zài】多个位📵置配备了扶手,方便越🐠野时稳🕞定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🖖晶仪表盘以及🚤15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🤴,并且搭🔫载了8155芯片,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的⛩流畅,并且功🔻能上也是非常【shì fēi cháng】的⛩丰富。支持苹【zhī chí píng】果📻CarPlay、华为🐤HiCar手机互🍏联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🦈人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🌂能【néng】🏘。其它配📟置方面,新车也提供了50w无线快🤱充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🈲窗、四门双【sì mén shuāng】🈂层夹胶📟玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🕟度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】,其中🎨P1负责发电,P3负责前🚸驱🎌、P4负责后【fù zé hòu】驱🎌,三部电机可以说是各📺司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动✋力。无论是铺装路💴段的提❎速表现🦁,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🥤完成任务【wù】👖。
2025款山海T1另外一📒个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🚜池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续⤴航可以🔀超过【chāo guò】220+km,这也是🍁首款纯【shǒu kuǎn chún】电续⤴航里程【háng lǐ chéng】超💣220km的混动【de hún dòng】方盒子😡。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🤢,除了经济、标准👕、运动外【yùn dòng wài】🚆,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🤠、雪地【xuě dì】、泥地🚁、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎸。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】💅X模式【mó shì】🎸。这个模式【mó shì】🎸能够在📔 0.15s 内智能识别路【lù】🎡况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🤢,对于越野小白【yě xiǎo bái】🚌来说也是非常的友好🐧。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】📿要是碎📛石【shí】🤠路【lù】,进入【jìn rù】💅非铺装路【lù】🌮段时切换到岩石【shí】🤠或者X模式【mó shì】🎸即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🍋都向往诗和远👐方【fāng】👝,但并不🤝是每一台车都适合带🍥你去看诗和远👐方【fāng】👝,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】✡T1无疑就是个合🛷适的选【shì de xuǎn】🍜择【zé】。方【fāng】👝盒子的硬汉🔇形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由,那心动👷的话就【de huà jiù】行动吧🔂。