厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🌉前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市🚻，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】👀间13.49-17.99万元🤲。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🤫车型上提供了三电机🖐、大电池💣以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🎒。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】😖（以下【xià】介绍均为🚧该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】😯们就一起来看👏下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💭设计方面没有😝明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🌘，前脸部分采用💿了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】💬，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识❇度都是❓非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性👓十足🗻。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🦄设计🏳，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】⏹段式的【duàn shì de】♍腰线设【yāo xiàn shè】🧥计也带🎲来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🏳也获得🌄了德国红点奖🎫，可以说是方盒子里的🌤颜值担当。

试驾车🍪型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🦑，规格为🤾235/60 R19，五辐式🚔铝合金🙂轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质🌌保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐖T1的内饰设计同【shè jì tóng】🏷样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配🛄15.6英寸的😨悬浮式中控屏，看上去🤛非常的简洁🦇、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🕕多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🤦野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🌞备了10.25英寸液🛴晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🙄8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也📔是非常的丰富【de fēng fù】🛣。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为⛅HiCar手机互🕊联等功能，并且还内置了🎯爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🌉音乐等【yīn lè děng】🌠应用【yīng yòng】。

2025款山海🔞T1配备了人体工🔍学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🤯能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了🎦50w无线快充、索尼音😖响🔧、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🎐、四门双层夹胶🛵玻璃等【bō lí děng】🛵配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😞T1采用了【cǎi yòng le】三电📉机结构，其中【qí zhōng】😐P1负责发电📉，P3负责前驱👧、P4负责后驱👧，三部电🚤机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路💽段的提💭速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡💬的动力【lì】😓需求😂，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😞T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】👆供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】🍤自宁德【zì níng dé】🕌时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👤航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🔕首款纯🚵电续航❄里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚬，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🎎、雪地、泥地【ní dì】🏡、沙地等模式【mó shì】。或者直❎接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🏅X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🛍 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🎌对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚬，对于越野小白【yě xiǎo bái】💣来说也是非常🔦的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主😱要是碎石【shí】路【lù】🦅，进入🏅非铺装路【lù】🦖段时切换到岩🥁石【shí】🎎或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远💹方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带👘你去看【nǐ qù kàn】诗和远💹方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🔅是个合🏄适的选🧀择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉⚡形象、不错的动力【lì】和✝能耗表🏳现✴，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的📂自由【zì yóu】🎆，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。