厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🌨山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🔻中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】♋，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】😾。新车最大亮点🌶就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🧦三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🥞智能四驱。我们此次也越🏩野体验了📧2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介✅绍均为🎆该车型【gāi chē xíng】🍩），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🎮明显的🏩变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平😶线贯穿式灯带，灯带还带有动📘态效果，再配合😉两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🍆和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🕉。此外📢，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显👳得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🐁设计【jì】🚭，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬📧派，此外分🌟段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🚭也带来不错的力量🍷感🎯。值得一提的是🔸，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】😐也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🌙颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🦊235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🛄为时尚【wéi shí shàng】📓。此外🔙，按照惯例，2025款山海🍾T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章⛷。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同📽样没有明显变化【huà】👞，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🏋，看上去非常的简洁🐤、干练【gàn liàn】📵。并且车内也在【nèi yě zài】⛄多个位🎨置配备【zhì pèi bèi】了扶手🚸，方便越野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了👲10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片⏺，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】🍩的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🌮是非常【shì fēi cháng】🍩的丰富。支持苹🐒果📩CarPlay、华为HiCar手机互🚇联等功【lián děng gōng】📴能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🤹、雷石🍒KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🦅人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🅾置方面😢，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🐾、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗🐳、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🚊，提升我【tí shēng wǒ】👠们的出【men de chū】〰行舒适😲度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤓T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前🧝驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】😸机可以说是各【shuō shì gè】✈司其职，这也保🐼证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力💪。无论是🎴铺装路段的提速表现，或者说是越野🎎时爬坡【shí pá pō】🌐的动力💪需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤓T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🆙。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】💘就是提【jiù shì tí】🆖供了一🗑个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🗾时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🐰航可以超过220+km，这也是首款纯电续🐰航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🚻。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供📑了【le】🛠7+X智能驾驶模式【mó shì】👔，除了【le】经🔖济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【yán shí】🦈、雪地📇、泥地🐓、沙地等模式【mó shì】🐍。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】👘X模式【mó shì】🐍。这个模【zhè gè mó】式🐍能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🌻动切换对应驾【duì yīng jià】✖驶模式【mó shì】👔，对于越野小白【yě xiǎo bái】🛢来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎♒石🦈路，进入【jìn rù】👘非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【yán shí】🦈或者X模式【mó shì】🐍即可【jí kě】📞。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】👶方，但并不【dàn bìng bú】是每一📠台车都🍙适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👶方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】⬛山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🌋择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的🛢动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上🧠硬核的越野实🚊力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🕍向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🐺的话就行动吧【háng dòng ba】⛴。
