厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕚山海✂T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式😀上市，新车共【xīn chē gòng】推出🕋5款车型🗺，售价区【shòu jià qū】🎾间13.49-17.99万元🕴。新车最【xīn chē zuì】🎪大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🥙车型上提供了【le】🥡三电机、大电池【dà diàn chí】🏖以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】♋。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🥡2025款山海✂T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🥢明显的🍣变化【biàn huà】，前脸部🔬分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动🔰态效果，再配合🛴两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感🌧和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的🔢黑色包【hēi sè bāo】🎷围也显🎻得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】➰T1依旧沿💌用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比🤴较的硬【jiào de yìng】😝派【pài】，此外分段式的腰线设♊计也带来不错的力量感😺。值得一【zhí dé yī】提的是🕦，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🐋是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🤦颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🎴235/60 R19，五辐式铝合金🏭轮辋也显得较🔣为时尚🕷。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🦔，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】😗。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同📋样没有明显变【míng xiǎn biàn】🍽化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的🧜悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🚩简洁、干练🧜。并且车内也在【nèi yě zài】🔻多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🕍野时稳【yě shí wěn】🖍定身体。

新车配🏸备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】💇15.6英寸中🌮控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的🏒流畅🈹，并且功【bìng qiě gōng】能上也🥊是非常的🏒丰富。支持苹【zhī chí píng】果🏡CarPlay、华为🏈HiCar手机互联等功能📓，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云💏音乐等应用。

2025款山海🦔T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座👡椅加热🥇/通风功能。其它配【qí tā pèi】🔱置方面🤘，新车也提供了50w无线快充【chōng】🔩、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸💱全景天【quán jǐng tiān】🏤窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适📅度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👦T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发🔗电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各司其职🐺，这也保证了这🍾台车动力。无论是【wú lùn shì】😴铺装路【pù zhuāng lù】🙃段的提🤴速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🥊时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👦T1都可以【dōu kě yǐ】🐉很好的【hěn hǎo de】完成任🌲务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一♓个优势就是提🚤供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】👢自宁德时代的【shí dài de】👒 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🌙220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超📆220km的混动【de hún dòng】方盒子🈴。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了💫7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕍，除了💫经济、标准【biāo zhǔn】、运动外💓，还有岩石【shí】🤨、雪地、泥地【ní dì】、沙地等💃模式【mó shì】🕍。或者直🚮接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🕍。这个模🕯式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自🏯动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🤣驶模式【shǐ mó shì】🕍，对于越【duì yú yuè】野小白⬜来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾💱路段主🐸要是碎石【shí】🤨路，进入【rù】非📿铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者👹X模式【mó shì】🕍即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥠都向往【dōu xiàng wǎng】🕹诗和远🛸方，但并不【dàn bìng bú】🏻是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🛸方，而🍚2025款捷途山海㊙T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🥩和能耗表现，再加上🎈硬核的越野实力【lì】🥩，如果你⏸想追寻【xiǎng zhuī xún】🚺向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🈚行动吧。