厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🧘T1在不久前的捷🤓途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🔚上市【shàng shì】❤，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最🦌大亮点【dà liàng diǎn】🌐就是在🐗四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🙊以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验❓了2025款山海🦐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🛸（以下【yǐ xià】🕵介绍均为该车型），下🕵面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🕵。

高颜值方盒子

2025款山海🎽T1在外观🔬设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平👎线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动😏态效果👂，再配合两侧的🏩四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】💴。此外【cǐ wài】，厚重的💔黑色包围也显得野性【dé yě xìng】😨十足。

2025款山海【shān hǎi】🛴T1依旧沿🖋用了方🍂盒子的🌕设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比👺较的硬派【pài】，此外分段式的🚕腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🦏。值得一🐱提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🛴T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒😚子里的颜值担当。

试驾车型配备🦄了佳通轮胎👙，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🔹为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🏼终身质🥥保的徽章🛢。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆘T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的🎆仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🆗简洁🔇、干练。并且车💍内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越💼野时稳👣定身体🧖。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏📀，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🚆非常的【fēi cháng de】流畅，并且功♌能上也是非常🚾的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🦋HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🐘能，并且还内置了💩爱奇艺【ài qí yì】👒、雷石KTV、网易云🌝音乐等【yīn lè děng】📀应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👺T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🉑能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】🚧提供了🎚50w无线快🍐充、索尼音响👩、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🎺、四门双层夹胶玻璃等♿配置【pèi zhì】，提升我📋们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中👏P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】💅、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💅，三部电🌙机可以🚀说是各司其职😶，这也保【zhè yě bǎo】🔧证了这【zhèng le zhè】🥢台车动【tái chē dòng】😰力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求😡，2025款山海T1都可以很好的完成任务💥。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🚺个大电🎊池，它搭载💉的是来【de shì lái】🚞自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】📉可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】📉里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🔅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】⌚了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌑，除了经🗺济【jì】、标准、运动外🛩，还有岩🤴石、雪地📯、泥地、沙地等【shā dì děng】🍑模式。或者直接按下【jiē àn xià】📑旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】⚫对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌑，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🗣是非常🏒的友好。我们此次试驾路段主🦃要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🏎换到岩🍣石或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🈴诗和远🤟方【fāng】💆，但并不😜是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🕠你去看诗和远🤟方【fāng】💆，而🗞2025款捷途🐇山海🤗T1无疑就🚀是个合适的选择。方【fāng】💆盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🖕硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的😙自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。