厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🌊上市🧗，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】🥇13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🛥大亮点就是在㊗四驱版【sì qū bǎn】🖕车型上🥒提供了【le】💜三电机🦅、大电池🤝以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】💜2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🔤介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下🔤面咱们【miàn zán men】就一起来看🐱下🔤。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🌲分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🤯带有动态效果，再配合【zài pèi hé】💜两侧的四叶草🆒大灯，整体的科技感🤡和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🚆，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🚳围也显得野性【dé yě xìng】🥒十足🍮。

2025款山海【shān hǎi】🤖T1依旧沿🧡用了方🈴盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】👡，看上去📷也是比【yě shì bǐ】🚥较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一🛢提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】👡也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒👰子里的【zǐ lǐ de】🐧颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🉑铝合金🚵轮辋也⚪显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海🎧T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🧡终身质保的徽【bǎo de huī】😸章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变❄化，平直的【píng zhí de】👿仪表台🍃搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🏤，看上去🕴非常的⛷简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🚲定身体🕚。

新车配🍲备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】📺盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭❎载了【zǎi le】8155芯片📹，车机运🐮行也是【háng yě shì】📞非常的流畅【liú chàng】，并且功🛺能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富👿。支持苹😈果CarPlay、华为HiCar手机互🐼联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能📞。其它配置【pèi zhì】🕟方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🔣充💅、索尼音⛔响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】👯层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🕟，提升我🎍们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】⚽度🦄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🖖T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🎽、P4负责后驱【qū】🎽，三部电🍨机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🤝，这也保🗃证了这台车动力【lì】🤡。无论是💾铺装路👽段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🚹，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🤡需求，2025款山海🖖T1都可以很好的完成任🦃务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🍞供了一【gòng le yī】🌪个大电🦖池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🛹时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】❓航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过👰220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】❓航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍘T1还提供了7+X智能驾👌驶模式【shǐ mó shì】😩，除了经济【jì】🎤、标准【biāo zhǔn】、运动外✂，还有岩【hái yǒu yán】石💩、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🤓模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能📁识别路况并自🕠动切换🚀对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😩，对于越🏺野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🎨。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路🛋，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🍀换到岩石💩或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🛒诗和远方【fāng】🐳，但并不🏁是每一台车都【tái chē dōu】💙适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🐳，而🙊2025款捷途🏌山海🚅T1无疑就是个合【shì gè hé】🔊适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🐳盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】📮和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上🤬硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】📮，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】😾的话就行动吧。