厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷✅途方盒子大会🔋中正式【zhōng zhèng shì】上市🧘,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间🥏13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🤶就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🏭提供了👇三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了👇2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐧(以下介🦐绍均为该车型🚪),下面咱🌏们就一【men jiù yī】起来看🎳下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观😢设计方【shè jì fāng】面没有🚈明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🏻,再配合♟两侧的四叶草大灯【dà dēng】🙀,整体的🔝科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】😎。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包👛围也显得野性【dé yě xìng】十足🐩。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💛T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比较的硬🍇派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】🎌段式的✌腰线设🎽计也带【jì yě dài】来不错🐓的力量【de lì liàng】感🥂。值得一提的是【tí de shì】🏗,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】💌红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。
试驾车🏹型配备了佳通🐇轮胎,规格为🏳235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🚸终身质💠保的徽章👪。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🥐T1的内饰【de nèi shì】🤤设计同样没有🏾明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🌆,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🎓15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🕣、干练。并且车内也在多个位置配备👨了扶手🐕,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了🆎10.25英寸液💹晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】⛑,车机运行也是🥨非常的【fēi cháng de】流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为⛩HiCar手机互【shǒu jī hù】🌑联等功【lián děng gōng】🍳能,并且还内置了🅱爱奇艺【ài qí yì】🥈、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🖍。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🍖/通风功【tōng fēng gōng】🌏能【néng】。其它配置【pèi zhì】🛵方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响🤰、大尺寸😧全景天🗡窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🛵,提升我们的出🍌行舒适🔩度【dù】🏤。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐁T1采用了三电机结构【jié gòu】😑,其中P1负责发🚠电,P3负责前【fù zé qián】驱🍎、P4负责后🐖驱🍎,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🤙司其职,这也保🍆证了这台车动【tái chē dòng】🔹力。无论是铺装路🐶段的提速表现🏦,或者说是越野时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐁T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一🧣个大电🚙池,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的🎯 43.2kWh 大电池⛲,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🏺220km的混动【de hún dòng】📢方盒子【fāng hé zǐ】📜。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🦍了【le】7+X智能驾🚧驶模式【mó shì】,除了【le】经➿济、标准👪、运动外,还有岩🍽石、雪地、泥地【ní dì】👽、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入♎X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】,对于越【duì yú yuè】🎗野小白🐎来说也【lái shuō yě】是非常🍓的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🎪石路,进入非🔡铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】😱石或者X模式【mó shì】即可🕴。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🤛都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🐸适合带☕你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选📉择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】🚂和能耗【hé néng hào】表【biǎo】♒现⚡,再加上🅱硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🚂,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🎶,那心动⛺的话就行动吧♑。