厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🦉途方盒子大会【zǐ dà huì】🔩中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区🔜间🚤13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】🧗提供了⛽三电机🕑、大电池以及【yǐ jí】🐟XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🏯次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💢T1 XWD征服版（以下😇介绍均为该车【wéi gāi chē】型🕙），下😇面咱们就一起来看下😇。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🐣面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平💭线贯穿👢式灯带🚷，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🥚两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🦒非常的不错。此外【cǐ wài】🎫，厚重的⬛黑色包围也显得野性🍘十足。

2025款山海T1依旧沿🔨用了方【yòng le fāng】盒子的设计🐍，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的💪腰线设计📬也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是【tí de shì】🥠，山海T1的设计🐍也获得🗃了德国🔆红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎨，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🎰当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为😊235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🌕为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🍭例，2025款山海🍋T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质👅保的徽【bǎo de huī】章🔑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🌇样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】⬜悬浮式中控屏⤴，看上去🐩非常的简洁🥒、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🌺，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🚕定身体【dìng shēn tǐ】🎙。

新车配备了【bèi le】✔10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🚔盘以及【pán yǐ jí】🧖15.6英寸中控屏，并且搭载了🐱8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】⛴流畅🎓，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】⛴丰富【fēng fù】。支持苹🦆果🏎CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🌒应用💽。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🗽椅加热🚗/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面🛷，新车也🈳提供了【tí gòng le】🛴50w无线快🍪充、索尼音响、大尺寸♟全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等⛄配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度⬅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙏T1采用了三电【diàn】⏯机结构，其中P1负责发电【diàn】⏯，P3负责前🕣驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】⏯机可以说是各🏌司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🐺证了这台车动🔅力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】✴段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🤼需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙏T1都可以🌏很好的【hěn hǎo de】完成任🐺务。

2025款山海🖥T1另外一😳个优势就是提供了一【gòng le yī】🦑个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德💳时代的🎛 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】💸航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】💸航里程超220km的混动⭕方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🕋了7+X智能驾🌻驶模式【mó shì】🔦，除了经🚣济🈳、标准⚾、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🌡、雪地🏻、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🧝X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🏥 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🔦，对于越野小白🧖来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🌡路【lù】，进入【rù】🧝非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩🤔石【shí】或者🥇X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🐒，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🚀诗和远方【fāng】🐒，而【ér】😓2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🙏是个合适的选择【zé】🏓。方【fāng】🐒盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力💵和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】😪，再加上【zài jiā shàng】硬核的📲越野实力💵，如果你【rú guǒ nǐ】🛂想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧🎄。