厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🐏山海T1在不久前的捷🏮途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市👂,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】😨,售价区间🌫13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点💣就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机⏰、大电池以及😵XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🍱次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】😾绍均为该车型➿),下面咱【xià miàn zán】们就一👐起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🚷变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用👬了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】🐙两侧的【liǎng cè de】四叶草👐大灯🐔,整体的👺科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的📯黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🔧得野性☕十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🥛盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设📩计也带🚭来不错的力量感。值得一提的是✏,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🏽红点奖🔥,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的⏯颜值担【yán zhí dān】🗡当【dāng】🕑。
试驾车型配备👣了佳通😕轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🍁为时尚。此外🤓,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🍻贴上了【tiē shàng le】终身质🌛保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🎩T1的内饰设计同👚样没有【yàng méi yǒu】🤛明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】🚺、干练。并且车🍢内也在🐕多个位置配备💡了扶手,方便越野时稳🕗定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🌔备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👆控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片👱,车机运行也是非常🌟的流畅【de liú chàng】,并且功🥜能上也是非常🌟的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🖱能,并且还⬆内置了爱奇艺、雷石🌔KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🏋应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了💽人体工👹学座椅,并且还带有座椅加热/通风功🎇能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也🐧提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天🏯窗🔜、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】💷玻璃等配置【pèi zhì】,提升我🚎们的出【men de chū】行舒适度【dù】➖。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📍T1采用了【cǎi yòng le】🌉三电机结构,其中🥍P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🔸驱【qū】,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现🚟,或者说【huò zhě shuō】🚸是越野时爬坡🔓的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】📍T1都可以🐄很好的🚫完成任【wán chéng rèn】务😪。
2025款山海🚻T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】💵供了一个大电【gè dà diàn】🏅池,它搭载😕的是来自宁德【zì níng dé】时代的🐣 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🙂航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯电续🙂航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🔋7+X智能驾【zhì néng jià】🎐驶模式【shǐ mó shì】🐪,除了经🌤济、标准、运动外,还有岩石【shí】🍄、雪地🏤、泥地🧖、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下💈旋钮进【xuán niǔ jìn】🍛入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】🛤况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐪,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常⚾的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🍄路【lù】,进入非🌯铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】🍄或者X模式即🙄可🚕。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🎂方,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🆒适合带你去看诗和远🎂方,而【ér】2025款捷途山海👳T1无疑就🥇是个合🤗适的选择【zé】⛸。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🎍形象🕐、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🍤,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】🎋,那心动【nà xīn dòng】的话就🕋行动吧。