厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐓T1在不久前的捷【qián de jié】😄途方盒子大会⏬中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共⛸推出5款车型，售价区🔆间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】⏳就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🐜车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🍙三电机、大电池【dà diàn chí】❌以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越💞野体验了🍙2025款山海🐓T1 XWD征服版🏒（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🏜们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖤T1在外观🥒设计方面没有🍂明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🕟，灯带还🤝带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🏰大灯🏾，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是👌非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🥎得野性十足。

2025款山海🙄T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🍃盒子的🤦设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🎴较的硬【jiào de yìng】🎆派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】✂计也带来不错的力量🌼感🏞。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】📓颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🉑，规格为🛡235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🕦例，2025款山海T1也在🙃D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🚫终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🙎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰⛓设计同样没有明显变化，平直的🔼仪表台搭配15.6英寸的🎬悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🚙非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🗝多个位【duō gè wèi】🥧置配备【zhì pèi bèi】🍏了扶手🏪，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🍣备了10.25英寸液晶仪表👐盘以及😳15.6英寸中控屏🎵，并且搭【bìng qiě dā】👺载了【zǎi le】💗8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功👗能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🥜能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🏨KTV、网易云🐧音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工💱学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🚺带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🌌能。其它配置方面📈，新车也【xīn chē yě】提供了💥50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🌅响、大尺寸📌全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🍊们的出♐行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🐋驱➗、P4负责后【fù zé hòu】🔕驱➗，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🗺，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力🧞。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🗡时爬坡🌴的动力【de dòng lì】🥟需求🐉，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🙂很好的完成任务。

2025款山海🕯T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】😴个大电【gè dà diàn】池【chí】📟，它搭载🌿的是来自宁德【zì níng dé】🚜时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📟，CLTC 纯电续航🥊可以超过220+km，这也是首款纯电续航🥊里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛫T1还提供了😹7+X智能驾驶模式【mó shì】🦃，除了😹经济、标准【biāo zhǔn】🥀、运动外，还有岩石【shí】🍘、雪地、泥地🆗、沙地等模式【mó shì】🦃。或者【huò zhě】直🛺接按下【jiē àn xià】🎲旋钮进【xuán niǔ jìn】🗳入X模式【mó shì】🦃。这个模式【mó shì】🦃能够在【néng gòu zài】🍈 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🍮动切换对应驾驶模式【mó shì】🦃，对于越野小白🛵来说也🙆是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】🍘路，进入非⛱铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】🍘或者【huò zhě】X模式【mó shì】🦃即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😂都向往【dōu xiàng wǎng】🅰诗和远方🆎，但并不💼是每一💏台车都【tái chē dōu】🖨适合带你去看诗和远方🆎，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😋T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择⛪。方🆎盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】🕧越野实【yuè yě shí】🤯力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🦇行动吧。