厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🏿子大会中正式上市💵，新车共推出🚍5款车型，售价区间🍠13.49-17.99万元📔。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🏺四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🎗提供了【tí gòng le】🚴三电机【sān diàn jī】🦄、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🏨了【le】💊2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型👪），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🎃T1在外观⚡设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🍾带有动【dài yǒu dòng】🐤态效果，再配合两侧的🏄四叶草🔪大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🏸度都是非常的不错👆。此外，厚重的黑色包🗒围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐭T1依旧沿🏭用了方盒子的👓设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🎊较的硬派，此外分段式的腰线设🔙计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】🙎T1的设计【de shè jì】🚁也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🕚是方盒子里的颜值担🚕当。

试驾车型配备了佳通➕轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海📀T1也在【yě zài】D柱位置⛎贴上了🚬终身质🧚保的徽章【zhāng】📒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚕T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有💥明显变化【huà】，平直的🔵仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🍃悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车💭内也在多个位【duō gè wèi】置配备🏋了扶手，方便越野时稳🛀定身体🎶。

新车配【xīn chē pèi】💂备了☔10.25英寸液【yīng cùn yè】💲晶仪表盘以及15.6英寸中🍲控屏🎱，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运😠行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能🤖上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🔭果CarPlay、华为HiCar手机互🎃联等功【lián děng gōng】能🤖，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🌤。

2025款山海T1配备了🌇人体工🐪学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🏒能。其它配🦕置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】⏲充【chōng】🍜、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】➿全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🍧层夹胶【céng jiá jiāo】📹玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🔟，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】🔹、P4负责后驱【qū】🔹，三部电【diàn】🗽机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🏈，这也保证了这🔍台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🚬速表现🏏，或者说🔝是越野时爬坡的动力【lì】需求🔖，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】😎完成任务。

2025款山海⭐T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🆑，它搭载的是来🥕自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🆑，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】📭可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🕖首款纯🚬电续航【diàn xù háng】📭里程超😶220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🥁，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🌞石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】✋。或者直【huò zhě zhí】🐦接按下🐘旋钮进入X模式【mó shì】✋。这个模式【mó shì】✋能够在【néng gòu zài】🍏 0.15s 内智能识别路🚖况并自🍥动切换👡对应驾📣驶模式【mó shì】🥁，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好📃。我们此次试驾🕰路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】✋即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🈺都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚲方【fāng】🖖，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🚺你去看诗和远🚲方【fāng】🖖，而🈂2025款捷途👳山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🖖盒子的硬汉🚍形象【xíng xiàng】、不错的动力和👎能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🌨硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🍧想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🚍的话就【de huà jiù】行动吧。