厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷⛳途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🐯13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最👁大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上🗓提供了🐈三电机、大电池以及🌕XWD全自动㊙智能四【zhì néng sì】🏄驱。我们此🐷次也越【cì yě yuè】野体验😸了📯2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介😵绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🍡变化【biàn huà】🌍，前脸部分采用了地平线贯穿🎫式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🎦两侧的💡四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🈸度都是非常的不错🍀。此外🐞，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🏼得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🏂T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🛷设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🖌派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】✊段式的💽腰线设【yāo xiàn shè】🏌计也带来不错的力量感。值得一⤵提的是【tí de shì】🦃，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得🖖了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🤫轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🦌轮辋也显得较为时尚🌛。此外，按照惯例【lì】，2025款山海😵T1也在🧒D柱位置🏐贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🤢样没有【yàng méi yǒu】明显变💮化【huà】🕛，平直的🐙仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🤶中控屏，看上去非常的🦄简洁❌、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🚉置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🎺10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🎻，并且搭🥅载了【zǎi le】🌠8155芯片📪，车机运【chē jī yùn】行也是🌉非常的🗡流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的🗡丰富。支持苹🍗果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🕋内置了☔爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🧙人体工【rén tǐ gōng】学座椅🐐，并且还【bìng qiě hái】🔍带有座椅加热/通风功🕗能。其它配置♒方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🕶、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双🎁层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置♒，提升我们的出行舒适度💭。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海❌T1采用了📡三电【diàn】机🧣结构【jié gòu】🌚，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前💟驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以🏤说是各【shuō shì gè】司其职，这也保😋证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】✂是越野⌚时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海❌T1都可以🚬很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一👪个大电池🍣，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🍣，CLTC 纯电续【diàn xù】🐣航可以【háng kě yǐ】🕞超过【chāo guò】🙅220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🐣航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🥘。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🙎7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧟，除了🙎经济、标准【biāo zhǔn】🍑、运动外，还有岩石【shí】🥡、雪地、泥地🎖、沙地等模式。或者【huò zhě】直🤹接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在🚇 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧟，对于越🛳野小白来说也【lái shuō yě】🦕是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】👫石【shí】🥡路，进入非【jìn rù fēi】🎋铺装路【pù zhuāng lù】🎫段时切换到岩石【shí】🥡或者【huò zhě】X模式即🏳可🏑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏭，但并不🤟是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏭，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🏗山海💪T1无疑就【wú yí jiù】是个合🎖适的选🕛择。方【fāng】🏭盒子的硬汉😅形象、不错的【bú cuò de】㊗动力和能耗表现🌾，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🎞想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🍍。