厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚖山海T1在不久前的捷【qián de jié】🤐途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间❄13.49-17.99万元【wàn yuán】⏫。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🕢就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🤠、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🤚智能四👔驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🥊了2025款山海T1 XWD征服版🤲（以下介【yǐ xià jiè】🐚绍均为该车型），下面咱们就一📲起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观✉设计方🙂面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🐾分采用了地平线贯穿式灯带⛏，灯带还带有动态效果✈，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的🧑科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🏙。此外，厚重的黑色包💀围也显得野性十足【shí zú】🍖。

2025款山海🧐T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】☕设计🚍，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计🚍也带来不错的【bú cuò de】力量💭感。值得一【zhí dé yī】🚌提的是，山海T1的设计🚍也获得【yě huò dé】了德国💣红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】💿颜值担当🍞。

试驾车型配备☕了佳通🐊轮胎【lún tāi】，规格为😯235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🔹轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】🦒例【lì】🎅，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🌬样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🔃仪表台搭配15.6英寸的🏸悬浮式🕺中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🐛内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】💈置配备💣了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🐐野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了👮10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🧞载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🤨非常的流畅🤣，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🎁上也是非常📵的丰富。支持苹果🧞CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🍑能【néng】🎁，并且还【bìng qiě hái】内置了🔟爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😥音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🥇人体工🖌学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面🈷，新车也⛽提供了【tí gòng le】50w无线快💔充、索尼音🤦响🔌、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🗻层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出😗行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧓T1采用了三电机结构🏧，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🎋机可以说是各司其职，这也保Ⓜ证了这台车动💃力【lì】⛰。无论是【wú lùn shì】铺装路🌟段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🖼是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】⛰需求【xū qiú】👊，2025款山海🧓T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🦊务【wù】。

2025款山海🍙T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🌱个大电池【dà diàn chí】🌼，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌼，CLTC 纯电续🕉航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】⛄电续航🍻里程超【lǐ chéng chāo】➗220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📩T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】😼，除了【le】经济🚺、标准、运动外📦，还有岩🎌石【shí】、雪地【xuě dì】🍢、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🛏X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🆑在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】😼，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🛹是非常【shì fēi cháng】的友好➡。我们此🐏次试驾路段主🤑要是碎石路【shí lù】🚑，进入🛏非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕟都向往🚜诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】📀是个合适的选择🥈。方【fāng】盒子的硬汉形象🗿、不错的动力和【dòng lì hé】🚋能耗表🎩现🚰，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】📯想追寻向往的😊自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🔏行动吧。