厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久💩前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🤜上市，新车共👞推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区📊间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🕦车型上提供了🕌三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】📞以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🚃野体验了🕌2025款山海👄T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🧝（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🈸），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🏑下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🚕面没有明显的变化，前脸部🍥分采用😔了地平【le dì píng】⏳线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🔇和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🙊不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🗳黑色包围也显得野性🥈十足【shí zú】🥄。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌼T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🌵，此外分😬段式的腰线设📲计也带【jì yě dài】🐝来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🎹，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国⏹红点奖📰，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🌊当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎⛎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🙃轮辋也⏯显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例🖤，2025款山海T1也在📽D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔉终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🎛设计同💭样没有📒明显变🎓化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】⬜搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🍝了扶手📔，方便越野时稳【yě shí wěn】⬛定身体。

新车配🥈备了🎚10.25英寸液【yīng cùn yè】🚖晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅🗜，并且功👾能【néng】上也是非常的丰富💶。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🐟能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🥫KTV、网易云【wǎng yì yún】🌉音乐等【yīn lè děng】🔚应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了💸人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还📫带有座椅加热/通风功能。其它配置方面，新车也🦕提供了50w无线快🗝充、索尼音【suǒ ní yīn】🚾响、大尺寸😻全景天【quán jǐng tiān】🚉窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🐌度🌻。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💁T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发🥇电【diàn】，P3负责前💺驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】💀驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🤲台车动🐉力。无论是🎓铺装路【pù zhuāng lù】段的提📏速表现，或者说🔏是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海💁T1都可以很好的🍮完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🔲就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🦈，它搭载🐅的是来🉑自宁德🕋时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🦈，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是😑首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动👸方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🚁了7+X智能驾👊驶模式，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】👙，还有岩石、雪地、泥地🎦、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】☝X模式。这个模式能够♉在【zài】🥑 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】👴况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾👢驶模式，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】👮是非常【shì fēi cháng】🕸的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🏴石路，进入【jìn rù】☝非铺装路段时切🚁换到岩【huàn dào yán】🤫石或者【shí huò zhě】X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏿都向往【dōu xiàng wǎng】🌸诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】😩台车都适合带【shì hé dài】你去看💆诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子的硬汉🗡形象、不错的【bú cuò de】🍜动力和😳能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】➡硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🚻力😆，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就🌇行动吧。