厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🔘途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🕔5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点👡就是在四驱版🍜车型上【chē xíng shàng】🍡提供了【tí gòng le】三电机🎩、大电池以及XWD全自动🖕智能四👌驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海🔘T1 XWD征服版🎙（以下介【yǐ xià jiè】🔠绍均为🗂该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🆕，前脸部😫分采用💀了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🎍式灯带【shì dēng dài】，灯带还🐊带有动🐣态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】⭕和辨识📡度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性👣十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿📋用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比💸较的硬派【pài】🖖，此外分👿段式的腰线设🎯计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🧛了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🥝，可以说是方盒👿子里的颜值担当【dāng】🌵。

试驾车型配备🏊了佳通轮胎♓，规格为235/60 R19，五辐式🚌铝合金🧙轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🎺为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🐻贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌞T1的内饰【de nèi shì】⛩设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配🥦15.6英寸的【yīng cùn de】🐈悬浮式中控屏，看上去🦓非常的【fēi cháng de】简洁、干练🙄。并且车内也在🐥多个位置配备【zhì pèi bèi】✖了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🍒晶仪表🌨盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🔉载了8155芯片【xīn piàn】，车机运💯行也是🌎非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常🌃的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还👷内置了🛐爱奇艺【ài qí yì】📙、雷石KTV、网易云音乐等应用🐳。

2025款山海🥘T1配备了【pèi bèi le】🌴人体工学座椅，并且还🎐带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功👅能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🃏，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🎒响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🐍窗、四门双层夹胶💛玻璃等【bō lí děng】🚜配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🐔三电👑机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】😝电👑，P3负责前👊驱【qū】🍋、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍋，三部电👑机可以😎说是各司其职，这也保🍧证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路😴段的提【duàn de tí】🐸速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🎿需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】📌就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载🙀的是来🎲自宁德🍰时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续😻航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🥛首款纯电续😻航里程超220km的混动🙍方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚊，除了经【chú le jīng】🥓济、标准♌、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🔏、雪地、泥地、沙地等🏝模式【mó shì】🚝。或者直【huò zhě zhí】⤵接按下⛩旋钮进【xuán niǔ jìn】👆入X模式【mó shì】🚝。这个模【zhè gè mó】式【shì】🚝能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚊，对于越🗳野小白🍥来说也是非常【shì fēi cháng】🍲的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主🚡要是碎石🔏路，进入非铺装路🎐段时切换到岩石🔏或者X模式【mó shì】🚝即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕐都向往🌡诗和远【shī hé yuǎn】🗞方【fāng】🏛，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看📩诗和远【shī hé yuǎn】🗞方【fāng】🏛，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🏛盒子的硬汉🗯形象【xíng xiàng】👤、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】📸，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🎂自由【zì yóu】⛽，那心动🚤的话就【de huà jiù】行动吧。