厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌖山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🍱5款车型，售价区间📶13.49-17.99万元。新车最🚦大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】😵版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机【jī】🏛、大电池🤬以及😌XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🍵驱😵。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介♈绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🏋们就一起来看✋下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🏁T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🐚变化👍，前脸部【qián liǎn bù】🃏分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】📷四叶草🐲大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】⛹和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🕢不错。此外🛃，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方📇盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比💎较的硬派，此外分段式的🖐腰线设☔计也带来不错的力量【de lì liàng】💍感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】❄红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说📱是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🍵当【dāng】🤐。

试驾车🐣型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为♓235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🌮轮辋也显得较为时尚。此外⛏，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】😱章🐲。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同👶样没有【yàng méi yǒu】明显变化🚏，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🔋15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🤬，看上去非常的🛏简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🍎置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🍄野时稳定身体🐡。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🈸晶仪表盘以及🗯15.6英寸中控屏【kòng píng】🌶，并且搭【bìng qiě dā】载了🥛8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🛅能【néng】上也⏩是非常的【fēi cháng de】丰富🎼。支持苹📄果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🍓能【néng】，并且还♈内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🔐/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面🌖，新车也提供了50w无线快🧙充【chōng】🔜、索尼音响、大尺寸🤕全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双💞层夹胶玻璃等🅰配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🎐度🗺。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发🎈电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🔋驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🌿机可以【jī kě yǐ】说是各🕚司其职💼，这也保证了这🛷台车动📋力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🚞的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以🌮很好的完成任务【wù】⌚。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电🌠池，它搭载🏵的是来自宁德时代的【shí dài de】🗂 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛷，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】⛴220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🤰方盒子☕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👖了【le】🚴7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🈵，除了【le】🚴经济、标准📹、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🦗石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🐹。或者直🚝接按下👥旋钮进🕷入🌖X模式【mó shì】🐹。这个模式【mó shì】🐹能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🈵，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】📳是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎🥕石路【lù】，进入🌖非铺装路【lù】🍎段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🐹即可【jí kě】😓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🆙诗和远【shī hé yuǎn】🍟方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🧚台车都适合带🗡你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍟方【fāng】，而2025款捷途🚶山海T1无疑就🚰是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🐠形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】🕺和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🕺越野实力【lì】🕺，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🌉自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🙂行动吧。